БДЖ пере седалките веднъж годишно

БДЖ пере седалките веднъж годишно

Следвайте "Гласове" в Телеграм

С петна, лекета, "цяло меню" върху тях - вече е ясно защо седалките на българските влакове са в ужасно състояние. Освен че хората не поддържат, другата причина е, че БДЖ ги пере едва веднъж годишно.

Графикът и методите на почистване са разяснени от министъра на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков пред депутата от Русе Иван Белчев (ПП-ДБ) в рамките на писмения парламентарен контрол. Народният представител пита защо из региона му се пътува в мизерни условия. Министърът признава, че въпреки усилията и уважението към хигиената, голяма част от положението, не само по дестинацията на депутата, си е доста неприятно. И разяснява цялостната технология: пране на седалки - веднъж годишно, по график; спални и кушет вагони - пълно основно почистване в основния пункт преди заминаване и ежедневно преди връщане; пълно основно на другите вагони - веднъж на месец; външно почистване (машинно, ръчно) - на седмица; вътрешно - ежедневно, тоест на 24 часа, в начална гара, съобразно движението на влака. 

Липсва разяснение какво точно означава най-масовото почистване - "ежедневното". Вероятно се има предвид помитане и изхвърляне на отпадъци. За сметка на това Гвоздейков подчертава, че всички мерки са съобразени с европейските правила, като бдително се следи за длъжностни лица, нарушаващи стандартите. Министърът съобщава още, че е обявена обществена поръчка за ремонт на 113 вагона, 5 спални и 5 кушета. Процедура има и за купуване на спално бельо, възглавници, екстрактори за почистване и пране.

Усещане за...

Георги Гвоздейков: "Факт е, че към настоящия момент, поради възрастта си, седалките в част от вагоните все още са със захабени и износени тапицерии, което създава усещането, че нивото на поддържаната чистота е занижено".

Иван Белчев: "Впечатленията ми от нощния влак Силистра - София и кушет вагоните не са по-добри - мръсни възглавници, купета с по 6 легла, скъсани спални комплекти, мазни петна по пердетата, прах и мръсотия".

Оптимизъм

Все пак в казуса има и хубави моменти. Налице е депутат, който пътува с влак, при това в кушет от 6 души. А и добре, че седалките все пак се перат - защото изглеждат като да не се перат.

Източник: segabg.com

 

 

Коментари

  • Contra

    10 Фев 2024 14:40ч.

    А от вън каква зверска цигания е, няма да говорим. Дори не могат да сложат по две камери и един охранител по депата (които също са в тотален разпад). БДЖ - олицетворение на простащината в така наречената държава.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • БДЖ

    10 Фев 2024 15:37ч.

    За поддръжката, която имат влаковете, направо си изглеждат като нови. В Германия 400км билет струва 300 лева, а в България - 30.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Йфъфъфъфу

    10 Фев 2024 16:02ч.

    Е ти пътниците се къпят един път на две години, така че кво толкова!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Не барайте БДЖ !

    10 Фев 2024 16:53ч.

    Има българе, дето си перат гащите и чорапите един път годишно. А вие - БДЖ ??

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи