- Автор: Еюп Джан, в. Радикал
- 10 Sep 2020
- 51
- 0
Недейте поне да ни излизате с това извинение, в което няма и капка истина и което ни причинява болка.
Болка, мъка, гняв…
Изправени сме пред една от най-големите трагедии в историята на републиката. През 1992 г. в Зонгулдак от експлозия на газ в мина загубихме 263-ма души. Казахме си “нека това не се случва никога повече”. Изговорихме политически слова, реформирахме мините с приватизационната вълна, обещахме си още по-ефективни мини с нулева смъртност.
Но за съжаление, докато приватизацията напредваше с пълна газ, не успяхме да намалим смъртоносните трудови злополуки.
За 73 години в мините сме дали три хиляди жертви. Най-тежкият инцидент беше в Зонгулдак (окръг на Черно море, бел.ред.). Двайсет и две години по-късно към Зонгулдак се добави и Сома.
Докато пишех тези редове (вчера, бел.ред.), турският министър-председател Реджеп Тайип Ердоган обявяваше в Сома, окръг Маниса, че сме загубили 238 души (по най-нови официални данни жертвите досега са 282, бел.ред.). Близо сто бяха ранени, а което е дори по-тежко, десетки други миньори остават блокирани под земята.
Молитвите ни докрая ще бъдат с тях, но времето работи срещу нас. В Сома властва отчаяно очакване, научена от опит безизходица.
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Съдбата си е съдба за всеки, който се е появил или ще се появи в тази вселена. Но никой не може да излиза и да казва, че “в съдбата на тази професия има смърт”. Защото няма професия, която включва смърт, дори и войнишката. Да, нека приемем, че някои професии са по-рискови от другите. По-рискови, но ако бъдат взети нужните мерки, рискът може да бъде избегнат. От съдбата обаче не можете да избягате!</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">През първото тримесечие на 2014 г. 396 работници с различни професии са изгубили живота си. Защо? Има много причини - от нехайство до нарушения, от непредпазливост до некомпетентност, от прекален стремеж за резултати до ангажирането на подизпълнители, от липсата на контрол до неправилна координация. Най-важната причина обаче е, че Турция все още не прилага политика на “нулева търпимост” към трудовите злополуки.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Деветнайсет години Турция не подписва Конвенция 176 на Международната организация на труда относно безопасните и здравословните условия на труд в мините. Ако я беше подписала, щеше ли да стане този инцидент?</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Няма как да знаем, но ако я беше подписала и я прилагаше, нямаше да има голяма вероятност това да се случи, защото тази конвенция товари с много важни отговорности работодателите и правителството.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Министерството на труда обаче казва: “Ние имаме подобни разпоредби за трудовата сигурност” и така избягва темата. Като че ли подписалите конвенцията САЩ, Швеция или Русия нямат и те такива разпоредби! САЩ и Китай са най-големите минодобивни държави в света.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">През 2010 г. ТЕПАВ (турска неправителствена организация за изследване на икономическите политики, бел.ред.) направи важно проучване за смъртността в мини по света. В единия полюс е Америка, а в другия - Китай. Между 2000 и 2010 г. смъртността в САЩ на 100 милиона тона произведени суровини е шестима души. Добре, това е Америка, какво е положението в Китай, който е най-критикуван по отношение на трудовата безопасност? Средно 200 души.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Ами къде е Турция? Средно над 700 души.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">За съжаление Турция се нарежда по смъртност в мините до страните, в които положението е най-зле! И това не е нещо ново.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Всяко правителство започва работа с обещания, че ще поправи това положение. Но с течение на времето не прилага решително политиката на нулева търпимост и не взима мерки, което води до трагедии, а след това се крие зад извинението, че “съдбата на миньора предполага смърт”.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Болката ни е прясна, скръбта ни е огромна… Болка, мъка, гняв… Сълзите ни са черни.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Поне днес нека никой да не ни излиза с това извинение, в което няма и капка истина и което ни причинява болка.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Не ровете повече в душите на загиналите и в наскърбените и разбитите сърца на живите. Защото рискът може да се избегне, но от съдбата не може да се избяга.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Рискът, ако не бъдат взети нужните мерки, се превръща в смъртоносна съдба. Тук не става въпрос за съдба на миньорската професия.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Още по темата: Трагедията насочва вниманието към регулацията на този сектор в Турция</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px"><strong>Дарън Бътлър<br />
Ройтерс</strong></p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Опозиционният политик Йозгюр Йозел беше с миньорска каска в парламента миналия месец, искайки разследване заради многобройните инциденти в мини в западния турски град Сома.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Неговият призив бе отхвърлен от депутатите от управляващата Партия на справедливостта и развитието на министър-председателя Реджеп Тайип Ердоган, чието голямо парламентарно мнозинство им дава възможност да блокират почти всяко предложение на опозицията.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Две седмици по-късно 240 работници бяха извадени мъртви от мина в града, а повече от 100 останаха затрупани - нещастие, което изглежда ще бъде най-ужасното от подобен вид в турската история. (Загиналите са 282 по най-нови данни - бел. ред.) Опозицията казва, че случването му е било въпрос на време.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Кадри на покрити със сажди спасители и скърбящи семейства обиколиха света, а трагедията насочи вниманието към лошите условия на труд в Турция и по думите на критиците на управляващите - преднамерено лошата регулация.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Нашето предложение имаше за цел да предотврати инциденти като този”, каза Йозел, депутат от основната опозиционна Народнорепубликанска партия.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Той обвини договорите, въведени от партията на Ердоган през изминалото десетилетие, които позволиха на частни фирми да управляват някога държавни мини, за това, че са съсипали стандартите за безопасност.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Единственият начин за увеличаване на рентабилността е, като се намалят разходите”, казва той. “Здравето на работниците, сигурността им и предотвратяването на инциденти е смятано от управата на мините за скъпо и обременяващо. Първо там се правят икономии.”</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Министерството на труда съобщи късно във вторник, че служителите му са извършвали редовни проверки на мината в Сома, а последната такава е била през март и не са били констатирани нарушения. Операторът на мината, Сома Кьомюр Ишлетмелери защити трудовите си практики в сряда, казвайки че персоналът е бил обхванат от профсъюз и всички са имали осигуровки и социални придобивки и че мината е била инспектирана на всеки шест месеца.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Но този оператор ясно показа намерението си за съкращаване на разходите още с придобиването на мината през 2005 година. Собственикът на холдинг Сома Алп Гюркан бе цитиран да казва през 2012 година, че компанията му е обещала да добива въглища на само една пета от цената, плащана от държавата. “Това е въпрос на добро планиране и въвеждане на стила на работа в частния сектор”, каза Гюркан.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Той посочи, че държавното турско въгледобивно предприятие е добивало каменни въглища в Сома на цена от около 130-140 долара на тон, но Холдинг Сома гарантира, че ще прави това на цена от 23,8 долара на тон, добивайки мината през 2005 година.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Подобни изявления отдавна тревожат работниците в Сома. В района повече от една десета от населението от 105 000 души е заето в тази индустрия.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Чувстваме се в опасност след приватизацията. Това, което ги интересува в края на деня, е да направят повече пари”, казва Хасан Доган, 27 г., роднина на един от мъжете, които все още са затрупани.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Не можем да направим нищо освен да се молим на Господ да въздаде справедливост на тези, които са отговорни”, казва той.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Многобройни антиправителствени протести обхванаха Турция миналата година, корупционен скандал разтърси приближения кръг на Ердоган, който е и в публичен конфликт с влиятелен ислямски проповедник. Партията на Ердоган продължи да доминира на изборната карта в местните избори в края на март.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Но при посещението в Сома в сряда на министър-председателя хората изразиха гнева си срещу управляващите. Ердоган не прие призива на опозицията за парламентарно разследване и каза, че подобни трагедии в мини се случват в целия свят.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Това са нормални неща”, каза той и прочете набързо списък с инциденти в мини по света от 1862 година.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Еркан Акчай, депутат от опозиционната Партия на националистическото действие казва, че партията на Ердоган не се е вслушала в предупрежденията относно безопасността в мините и че приватизацията, подизпълнителните и лизингови практики наред с неадекватните инспекции са причина за увеличаване на инцидентите.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Статистиките за инцидентите в някои частни въгледобивни компании в Сома са ужасяващи”, посочи Акчай в съобщение на интернет страницата си, допълвайки че миналата година в Сома е имало 5000 злополуки на работното място, а 90 процента от тях са в мини.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">“Отговорността за смъртта на нашите работници в Сома е на депутатите от Партията на справедливостта и развитието, които сега правят изявления по телевизията.”</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Акчай казва, че работници умират средно 8,5 пъти по-често в Турция, отколкото в Европейския съюз, към който Турция иска да се присъедини. Между 2002 и 2013 година е имало 880 000 инцидента, от които 13 442 са били с фатален край.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Според организация за защита на трудовата безопасност в Турция най-малко 1233 турци са загинали по време на работа през 2013 година.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">61 миньори са загинали в Турция през 2012 година, според Международната организация на труда, което е най-много в Европа и поставя Турция на трето място в света по смъртност на миньори през 2012 година. Между 2002 и 2012 година са загинали общо над 1000 турски миньори.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Най-ужасяващия инцидент в Турция бе през 1992 година, когато газова експлозия уби 263 работници в черноморския окръг Зонгулдак.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Друг депутат от Партията на националистическото действие, Хуршит Гюнеш казва, че партията му ще поднови искането си за парламентарно разследване.</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">БТА</p>
<p style="margin-left:0px; margin-right:0px">Препубликуваме текста от <a href="http://e-vestnik.bg">www.e-vestnik.bg</a></p>
