Tesla предложи бюджетна версия на Model Y за 42 000 евро в Европа

През последните месеци се наблюдава тенденция към повишаване на цените на електрическите автомобили, като от юли миналата година досега цените на вторичния пазар са се увеличили наполовина, сочат статистическите данни. В този контекст беше изненада, когато нова версия на кросоувъра Model Y със задвижване на задните колела и пробег от 455 км беше показана в конфигуратора на уебсайта на Tesla за европейските пазари на цена от 42 000 евро без данъци.

Технически, както обяснява Electrek, в Нидерландия такъв електромобил струва 50 000 евро с ДДС, но е с 16 000 евро по-евтин от най-достъпния вариант, който Tesla е предлагала на местните клиенти досега. Преди това кросоувърът се предлагаше у нас само със задвижване на двете колела, а пробегът на най-достъпната версия по цикъла WLTP беше 533 км.

Авторите на публикацията твърдят, че при сегашния условен паритет на еврото и долара такъв електромобил със задвижване на задните колела ще струва с 20 000 долара по-евтино в САЩ от най-достъпния кросоувър Model Y за местния пазар. На някои европейски пазари новата версия на Model Y е дори по-евтина от по-малкия Model 3. Компанията е готова да достави новия вариант на Model Y в Европа до декември тази година или до февруари 2023 г.

Този електрически автомобил има два варианта за доставка. Или Tesla ще сглобява най-достъпната версия на Model Y в нов завод в Берлин до декември, или базираната в Шанхай компания ще може да ги изнася в достатъчни количества, ако бъдат оборудвани с по-евтини батерии LFP с марката CATL, които обикновено се използват при производството на базовите версии на Tesla в Китай. Вторият вариант засега изглежда по-вероятен.

Интересно е, че компанията веднъж отказа да доставя Model Y Standard Range в САЩ, тъй като Елон Мъск нарече пробега на електромобила по цикъла на EPA не повече от 393 км твърде скромен и продажбите бързо бяха ограничени. Очевидно на европейския континент такива разстояния се изминават с възможност за по-успешно презареждане на тяговата батерия, поради което тази версия на Model Y се предлага на местните клиенти. Освен това в Европа се използва по-оптимистичният цикъл WLTP, който дава общо 455 км условен пробег без презареждане.