- Автор: Гласове
- 29 Авг 2022
- 382
- 4
През последните месеци се наблюдава тенденция към повишаване на цените на електрическите автомобили, като от юли миналата година досега цените на вторичния пазар са се увеличили наполовина, сочат статистическите данни. В този контекст беше изненада, когато нова версия на кросоувъра Model Y със задвижване на задните колела и пробег от 455 км беше показана в конфигуратора на уебсайта на Tesla за европейските пазари на цена от 42 000 евро без данъци.
Технически, както обяснява Electrek, в Нидерландия такъв електромобил струва 50 000 евро с ДДС, но е с 16 000 евро по-евтин от най-достъпния вариант, който Tesla е предлагала на местните клиенти досега. Преди това кросоувърът се предлагаше у нас само със задвижване на двете колела, а пробегът на най-достъпната версия по цикъла WLTP беше 533 км.
Авторите на публикацията твърдят, че при сегашния условен паритет на еврото и долара такъв електромобил със задвижване на задните колела ще струва с 20 000 долара по-евтино в САЩ от най-достъпния кросоувър Model Y за местния пазар. На някои европейски пазари новата версия на Model Y е дори по-евтина от по-малкия Model 3. Компанията е готова да достави новия вариант на Model Y в Европа до декември тази година или до февруари 2023 г.
Този електрически автомобил има два варианта за доставка. Или Tesla ще сглобява най-достъпната версия на Model Y в нов завод в Берлин до декември, или базираната в Шанхай компания ще може да ги изнася в достатъчни количества, ако бъдат оборудвани с по-евтини батерии LFP с марката CATL, които обикновено се използват при производството на базовите версии на Tesla в Китай. Вторият вариант засега изглежда по-вероятен.
Интересно е, че компанията веднъж отказа да доставя Model Y Standard Range в САЩ, тъй като Елон Мъск нарече пробега на електромобила по цикъла на EPA не повече от 393 км твърде скромен и продажбите бързо бяха ограничени. Очевидно на европейския континент такива разстояния се изминават с възможност за по-успешно презареждане на тяговата батерия, поради което тази версия на Model Y се предлага на местните клиенти. Освен това в Европа се използва по-оптимистичният цикъл WLTP, който дава общо 455 км условен пробег без презареждане.
