Близката до проправителствения олигарх Домусчиев варненска фирма "Делфин" печели поръчката за корвети за 820 млн.лв., потвърди високопоставен източник от кабинета пред "19 минути". Фактът, че МО получи само 1 оферта за поръчката на 2 катера за ВМС предизвика бурни емоции. За скандала се говори отдавна, а при посещението на Макрон не се получи очакваното подписване на сделка най-вероятно именно заради слуховете за нагласяване на конкурса, коментира изданието.

 

Едва ли е случайно, че 400-те страници документация по търга бяха само на български език, което силно затрудни всички 6 чужди кандидати и даде предимство на едниствения български. Така бяха игнорирани концерни като световния лидер БАЕ Систъмс и немския Тисен Круп и се фаворизира смятаният според Капитал дейли за близък до проправителствения олигарх Кирил Домусчиев варненски "Делфин".

 

Вестникът цитира категорично мнение на Красимир Каракачанов от времето преди да стане министър, когато тази поръчка се подготвяше от кабинета Борисов 2, също като онази за покупка на самолети. Та тогава сегашният бос на отбраната я е определил като: "далавера, която трябва да се прекрати", пише Капитал дейли.

 

Министерството предвидливо е записало в поръчката възможност търгът да бъде и само с един желаещ, колкото и комично да звучи това в правова държава, където всички политици неспирно се борят с корупцията.

 

От фирмата обаче коментират пред Медиапул в стил „не признават, но и не отричат”: "МТГ-Делфин разполага с технологични възможности и капацитет да изпълни строителство на патрулен кораб, като за доставката на сензори и въоръжение, както и за системната интеграция, си сътрудничи с водещи европейски компании в тази област. Доказателство за възможностите на дружеството е проявеният висок интерес към предлаганите продукти от трети страни, потвърден през 2017 г. с посещения на чуждестранни делегации".



Всички, които поне малко следят геополитиката са наясно, че със страховитите домашни 2 катера на България ще й бъде трудно да се бори с обновения мощен черноморски флот на Русия, с която неотдавна премиерът каза, че може да се бием. Стигат дори само 2-те ядрени подводници, пуснати на вода неотдавна от братушките, едната от които смая света с обстрела на пустинна база на Ан Нусра от водите на Средиземно море, където е дислоцирана в момента.

 

Източник: http://19min.bg/news/8/93901.html

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

8 коментар/a

Една българка на 26.10.2017 в 21:56
Цел на поръчката: кражба ! Кой може да помогне на България ? И на българския народ ! Може би вече никой ......... Няма нищо трудно да се направи директна поръчка от МО. Защо частна фирма ? Да не би да е по-компетентна ?
Муйо на 26.10.2017 в 22:01
Класика! От тогози хлебец (корпуса), от тогози сиренце (двигателя), от оногози въоръжението, от оногози електрониката и ето ти тебе два катера по ЧЕТИРИСТОТИН И ДЕСЕТ МИЛИОНА ЛЕВА. ЕДИНИЯ! Печалбата на Свинкьов едва ли ще е повече от 300% и вероятно няма да му остане какво да делка с Боко. Да живей почитаемото правителство, уррааа!
Симеонов на 27.10.2017 в 09:26
Винкела се скри, Каракачанов не знаел английски. Домуза бил франкофон. После Радев бил виновен. И какви са тези катери. Нали бяха необходими фрегати. Домуза има капацитет само за коритата на корабите но не и за вътрешното оборудване. Мирише на крупна далавера.
Хм... на 27.10.2017 в 11:10
Корвети или катери, все пак? Изборът на български изпълнител лошо ли е по принцип, като знаем, че при избор на чужд такъв, реакцията би била - съсипва се родната индустрия? Що се отнася до разпределянето на едни пари между възложител и изпълнител, това е неотменим закон в страна като България и се прилага във всички области на народното стопанство. А Киро Гела иначе не го одобрявам, но по спортно-телевизионни причини.
Айде, айде! на 27.10.2017 в 14:10
Що за катер е това чудо което струва 205 000 000 € ?!! Най-новата немска фрегата струва 650 000 000 €, а Домуса ще прави 2 катера за долу-горе същите пари!
Не били компоти, ами компютри... на 27.10.2017 в 18:22
От това което е видно в гласувания в НС проект става дума за корвети, а не катери... и немската корвета струва 380 000 000 Евро, ама това е без значение... Въпросът е защо МО се прави на ощипана мома и не даде по-голяма яснота по въпроса....
Полковник Любомир Сагаев от Казанлък на 27.10.2017 в 23:10
Въздържах се въздържах се па рекох и аз да изокам некой ден : Да ви го начукам и на депутати и на министри и на олигарси (само на некои) !!! Д О К О Г А ???? ще крадете бе гьонсурати ?? Моля те господи ПАЗИ БЪЛГАРИЯ и нещастния български народ !!!!
Kantar на 05.11.2017 в 19:40
Кушия с един кон не се прави, но все пак поне корпуса може да бъде произведен в България. Много хубаво че се споменават БАЕ и Тисен Круп, но цените за корпусна работа на Тисен са поне по 8, а на БАЕ са по 11 спрямо България. За съжаление май само вече ДЕлфин могат да изпълнят това, защото Лъджата и другите загубиха и снания и работници защото ги съсипаха. И последно> КОРВЕТИ, не катери.

Напиши коментар