500 товарни вагона са изчезнали от БДЖ. Според министъра на транспоргта са повече от 1000

<p>Според него случаят вече се разследва от "компетентните органи", които трябвало да установят причината за изчезването на вагоните. За изчезването на вагоните потвърди и министърът на транспорта Ивайло Московски, но неговата информация била, че липсват над 1000 и са изчезнали в последните 7&ndash;8 години.</p> <p>Владимиров обясни, че от 2001 г. насам при инвентаризации част от товарните вагони на БДЖ се водели като "непреброени". В това число влизали вагоните, които са заведени като актив, но не са открити при поредната проверка. "Вместо да се отчете, че има вагони, които не са намерени, се появява термин "неброени вагони". На тази практика трябваше да се сложи край", каза Владимиров.</p> <p>По данни на БДЖ товарните вагони са около 11 хил., а реално се използват около половината от тях. В същото време спедиторски и логистични компании се оплакват, че често БДЖ не може да осигури товарни композиции.</p> <p>Междувременно днес продължават преговорите между синдикатите, ръководството на БДЖ и представители на правителството за колективния трудов договор.</p> <p>Подписването му е едно от условията на профсъюзите, за да спрат подготовката за стачка в железницата. Страните ще преговарят до петък, като за този срок трябва да договорят и изменения в плана за преструктуриране на железопътната компания.</p> <p>Ще се уточнява и намалението на броя на работещите в системата, както и мерки за увеличаване на приходите. Допълнителните постъпления са условие за отпускането на заема от 480 млн. лв. от Световната банка, поставено от финансовия министър Симеон Дянков в понеделник.</p> <p>"БДЖ може да съществува след прилагането на сериозни мерки. Целият процес на оптимизация ще засегне и числения състав на дружеството и това ще стане след пряк диалог със синдикатите. По никакъв начин няма механично да режем хора", каза министърът на транспорта Московски.</p>