Телефонът разбира, че се прибирате, автомобилът съобщава колко остава до дома, климатикът предварително настройва температурата, осветлението се включва, роботът прахосмукачка приключва работа, а вечер една гласова команда затваря завесите и подготвя стаята за сън. Xiaomi използва дебюта си на изложението IFA 2026 в Берлин, за да покаже много повече от нови телефони и домакински уреди. Китайският гигант представи амбицията си да превърне смартфона, автомобила, дома и изкуствения интелект в една обща система, която не чака отделни команди, а разбира контекста и сама координира устройствата около човека. И това вече не е само демонстрация: Xiaomi влиза с автомобилите си в Европа през 2027 г. и подготвя инвестиции за над 24 млрд. евро в изкуствен интелект, собствени чипове, роботи, автомобили и умно производство до края на десетилетието.
Xiaomi превърна първото си участие на IFA в Берлин в демонстрация на мащаб. На повече от 3300 квадратни метра – най-голямото самостоятелно изложбено пространство на компанията извън Китай досега – са събрани над 380 продукта, технологии и демонстрации.
Но най-интересното не са отделните устройства.
Централната концепция се нарича Human × Car × Home – „Човек × Автомобил × Дом“. Xiaomi я развива от около три години, но в Берлин показа следващата стъпка: смартфонът, автомобилът и устройствата в жилището да престанат да бъдат отделни острови, свързани единствено чрез приложение.
Компанията иска изкуственият интелект да разбира какво прави човекът и какво вероятно ще му бъде необходимо след малко.
Прибирате се, а домът вече ви очаква
Една от демонстрациите на IFA започва още докато собственикът е в автомобила.
Системата знае местоположението му, часа, метеорологичните условия и приблизителното време до пристигането. На тази основа климатикът у дома може предварително да достигне желаната температура, а осветлението да бъде подготвено за момента, когато човекът влезе.
На пръв поглед това прилича на обикновена домашна автоматизация. Разликата е в начина, по който Xiaomi иска тя да работи.
Днешните „умни домове“ обикновено изпълняват предварително зададени правила: ако стане 19 часа – включи лампата; ако температурата надхвърли определено ниво – включи климатика.
Новият модел трябва да използва много повече информация едновременно и да разбира контекста: собственикът се прибира, навън е горещо, до дома остават 20 минути, следователно жилището трябва да бъде охладено точно навреме.
На щанда в Берлин Xiaomi демонстрира цял дневен сценарий. Сутрин, когато човекът напуска жилището, телефонът и автомобилът могат да подадат сигнал към домашната система и ненужните осветление, телевизор, климатик и пречиствател на въздуха да бъдат изключени.
Когато собственикът се връща, процесът се обръща – температурата се настройва, осветлението се включва, а роботът прахосмукачка може вече да е приключил почистването.
Вечер една команда може едновременно да затвори завесите, да приглуши светлината и да превключи климатичната система в режим за сън.
„Отпечатай снимката, която току-що направих“
Друга демонстрация изглежда съвсем елементарна.
Потребителят казва:
„Отпечатай снимката, която току-що направих.“
Това обаче означава системата сама да установи коя е последната снимка, на кое устройство се намира тя, кой принтер е достъпен и как изображението трябва да бъде предадено към него.
Човекът не отваря галерия, не натиска „Сподели“, не търси принтер и не преминава през отделни менюта.
Системата получава цел, а отделните устройства сами трябва да координират изпълнението ѝ.
Това е съществената разлика между досегашната идея за „умен дом“ и това, което Xiaomi се опитва да изгради. Вместо човекът да управлява десетки устройства през приложение с десетки бутони, той трябва да казва какво иска да се случи.
Изкуственият интелект решава кои устройства са необходими за това.
Телефонът вече не е центърът на всичко
В досегашния модел смартфонът обикновено е дистанционното управление на цифровия живот.
Xiaomi иска да промени и това.
Телефонът остава личният изчислителен център, но автомобилът се превръща в самостоятелно интелигентно пространство, а домът – в мрежа от десетки устройства, които обменят информация и действат съвместно.
Общият слой между тях е Xiaomi HyperOS.
Тя вече не се представя просто като операционна система за смартфони. Идеята е HyperOS да бъде технологичната основа, която свързва телефони, таблети, часовници, телевизори, домакинска техника и автомобили.
Мащабът, върху който Xiaomi може да изгради тази система, вече е огромен.
Към края на юни 2026 г. потребителската IoT платформа на компанията има повече от 1,1 милиарда свързани устройства по света, без в тази цифра да се включват смартфоните, таблетите и лаптопите. Екосистемата обслужва над 175 милиона потребители и домакинства.
Формулата на Xiaomi: AI × OS × Chips
Компанията описва технологичната си стратегия с три елемента:
AI × OS × Chips – изкуствен интелект × операционна система × чипове.
Изкуственият интелект трябва да разбира намерението на потребителя, HyperOS да организира взаимодействието между устройствата, а все по-голяма част от изчисленията да се извършват върху собствени или специално оптимизирани полупроводници.
Точно тук Xiaomi вече навлиза в територия, която доскоро беше запазена за много малко технологични компании.
Компанията разработва собственото семейство AI модели MiMo. Сред тях е MiMo-V2.5-Pro – модел с общо около един трилион параметъра и контекст до един милион токена, ориентиран към сложни задачи и AI агенти. Xiaomi разработва и мултимодални модели, способни да работят едновременно с текст, изображения, звук и видео.
През лятото компанията отвори част от серията MiMo-V2.5 с MIT лиценз, позволяващ и комерсиална употреба.
На IFA Xiaomi показва и Xiaomi 18 Fold, оборудван със следващото поколение собствен чип XRING O3. За компанията той е пример за стремежа към по-дълбока интеграция между хардуера, операционната система и изкуствения интелект.
Това е моделът, който Apple от години прилага с iPhone, собствените си процесори и iOS, а Xiaomi очевидно се опитва да разшири върху много по-голям набор от устройства – включително автомобили и домакинска техника.
Изкуственият интелект получава ръце и крака
В Берлин Xiaomi показва и хуманоидния си робот CyberOne.
Пред посетителите той взаимодейства с хората в реално време и реагира с жестове – например вдигнат палец или оформяне на сърце с пръсти.
По-същественото обаче се случва не на изложението, а във фабриките.
Xiaomi вече използва автомобилното си производство като изпитателна среда за хуманоидни роботи. Те се тестват при сглобяване, сортиране на компоненти и логистични операции.
При една от задачите в автомобилния завод – работа с гайки – компанията съобщава, че за четири месеца успеваемостта на роботизираната операция се е увеличила от около 90% до 98%.
Амбицията е AI да премине от екрана към т.нар. Physical AI – изкуствен интелект, който не само анализира и генерира информация, а взаимодейства с реалния физически свят.
Xiaomi вече разполага и с производствена база, върху която да го тества. Нейната фабрика за смартфони има годишен капацитет от около 10 милиона флагмански устройства, а комплексът в Ухан съчетава развойна дейност, производство и изпитвания в 46 лаборатории.
При максимална скорост производствените линии за климатици могат да произвеждат по един уред приблизително на всеки 6,5 секунди.
Автомобилът е ключът към цялата система
Най-голямата промяна в стратегията на Xiaomi през последните години обаче е автомобилът.
На IFA компанията показва новото поколение Xiaomi SU7, високопроизводителния SU7 Ultra и концептуалния електрически хиперавтомобил Xiaomi Vision Gran Turismo.
SU7 е важен не просто като електромобил. Той е третият основен елемент в системата „Човек × Автомобил × Дом“.
Чрез HyperOS автомобилът може да взаимодейства с телефона и домашната техника. Това превръща колата от самостоятелно транспортно средство в част от цифровата среда на собственика.
За Xiaomi тази идея вече има и сериозен търговски мащаб.
Компанията започна доставките на първия си електромобил едва през март 2024 г., но до IFA 2026 съобщава за над 700 000 доставени автомобила в континентален Китай.
SU7 Ultra междувременно постигна официален рекорд в категорията на електрическите представителни автомобили на Северната отсечка на „Нюрбургринг“.
Xiaomi идва с автомобилите си в Европа през 2027 г.
И тук изложението в Берлин придоби особено значение.
Xiaomi официално потвърди, че ще започне продажби на електрически автомобили в европейски държави, включително Германия, през 2027 г.
На IFA компанията подписа меморандуми с осем големи германски автомобилни дилърски групи. Това е първата стъпка към изграждането на бъдеща европейска мрежа за продажби и сервиз.
Сред партньорите са Emil Frey Germany, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation, Hahn Automobile и други големи дилърски компании.
Xiaomi вече разполага и със собствен център за научноизследователска и развойна дейност в Мюнхен.
Засега компанията не е обявила кои модели първи ще се продават в Европа, нито какви ще бъдат цените им. Но посоката е ясна: Xiaomi няма намерение да внася на европейския пазар само автомобили.
Тя иска да донесе цялата екосистема около тях.
И Mijia идва масово в Европа
Другата голяма част от стратегията е умният дом.
Марката Mijia, под която Xiaomi предлага огромна част от домакинските си устройства, разполага с над 2000 продукта в повече от 130 категории – от климатици, перални и хладилници до роботи прахосмукачки, осветление, системи за сигурност и кухненска техника.
Xiaomi обяви на IFA по-мащабното навлизане на Mijia на европейския пазар.
Съвместимите устройства се управляват през Xiaomi Home, но дългосрочната идея е човекът постепенно да използва все по-малко самото приложение. Изкуственият интелект трябва да поеме координацията между отделните устройства.
Именно тук автомобилът придобива стратегическа роля – той свързва личната електроника с дома и превръща екосистемата в непрекъсната среда около потребителя.
Над 24 млрд. евро за следващата технологична битка
Всичко това изисква огромни инвестиции.
Xiaomi очаква глобалните ѝ разходи за научноизследователска и развойна дейност през периода 2026–2030 г. да надхвърлят 24 млрд. евро.
Парите ще бъдат насочени към изкуствен интелект, операционни системи, собствени полупроводници, електромобили, роботика и интелигентно производство.
Компанията възнамерява паралелно да увеличава научноизследователския си капацитет, търговската мрежа и сервизната инфраструктура в Европа.
Така IFA 2026 показа не просто следващата серия устройства на Xiaomi, а опита на компанията да промени самата си идентичност.
Xiaomi започна като производител на смартфони с агресивно съотношение между цена и характеристики. После се превърна в един от най-големите производители на потребителска електроника и свързани устройства. След това влезе в автомобилната индустрия.
Следващата цел е всички тези бизнеси да заработят като една система.
Ако концепцията успее, следващото голямо съперничество в технологиите няма да бъде само кой произвежда най-добрия телефон, автомобил или робот.
То ще бъде за това коя компания контролира цифровата среда около човека – от момента, в който се събуди у дома, през пътуването с автомобила, до вечерта, когато се прибере обратно.
Източници:
Kaldata – „Xiaomi показа на IFA как телефонът, колата и домът започват да мислят заедно“
Xiaomi – IFA 2026 / Human × Car × Home
Xiaomi Auto – навлизане в Европа през 2027 г.
FoneArena – 380+ products, Xiaomi Auto and Human × Car × Home ecosystem at IFA 2026
Xiaomi MiMo – информация за MiMo-V2.5
CnEVPost – Xiaomi Auto signs first German dealers ahead of 2027 European sales