- Автор: Гласове
- 25 Авг 2022
- 930
- 7
Една от основните пречки за масовото разпространение на електрическите автомобили е тяхната цена. Средната цена на подобно превозно средство достигна рекордните 66 000 долара това лято. Информацията се отнася за САЩ, но на практика изразява тенденцията в цял свят. Това е разочароващо, тъй като преди това автомобилната индустрия беше обещала, че цените ще бъдат редуцирани, когато производството на батерии стане по-ефективно.
Но още по-разочароващо е темпото, с което електрическите автомобили поскъпват в сравнение с бензиновите си събратя. Според iSeeCars, който проучва пазара на употребявани електромобили, цените на тези превозни средства са се повишили с 54,3% през годината, докато цените на автомобилите с двигател с вътрешно горене са се повишили само с 10,1%.
Това зашеметяващо увеличение на цените на електрическите превозни средства се дължи на няколко фактора. Недостигът на чипове в световен мащаб предизвика огромни производствени проблеми в индустрията и доведе до спад в продажбите на автомобили като цяло. Освен това високите цени на бензина предизвикаха неистово търсене на електрически превозни средства, което доведе до голямо увеличение на продажбите при дилърите и съответно до рязък спад на складовите им наличности.
Както установиха експертите, цените на електрическите автомобили са се повишили рязко през януари 2022 г. (с 54,1% в сравнение с януари 2021 г.) поради високите цени на горивата. През март увеличението на цените както на електрическите, така и на конвенционалните автомобили се забави, но докато цените на конвенционалните автомобили продължиха да поевтиняват, цените на електрическите автомобили отново се повишиха и продължиха да се покачват още през лятото.
Интересно е, че двата електрически модела, чиито цени са се повишили най-много през годината, са и най-достъпните електрически модели на пазара - Nissan Leaf и Chevy Bolt EV. Сега употребяваният Leaf се продава средно за 28 787 щ. долара, което е с 45% повече от миналата година. Въпреки това жизненият цикъл на Leaf е към своя край и Nissan обмисля да спре производството на модела през следващите години. В същото време цената на Bolt, който отскоро се продава с големи отстъпки, е средно 28 291 щ. долара, което е с 29,3% повече в сравнение с 2021 година.
Автомобилите Tesla поскъпват средно с 19,2%, а Model S - с 27,5% до 83 078 щ. долара. Единственият електрически автомобил, чиято цена е спаднала според iSeeCars, е Porsche Taycan, който е поевтинял с 3,5% до 138 033 щ. долара. Този спад подсказва, че има граница, до която купувачите са готови да платят за употребяван електрически автомобил - дори за такъв с престижно име като Porsche.
Търговците надценяват някои нови модели, особено тези, които са много търсени, като Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV и Kia EV6. Това доведе до голям брой оплаквания от страна на клиентите, което принуди автомобилните производители да предприемат мерки за стабилизиране на цените. Много от най-популярните модели вече са разпродадени тази година.
Погледнато в по-широк план, цените на електрическите автомобили се повишават поради променящите се пазарни условия и нарастващите цени на суровините, особено на основните материали, необходими за батериите на електрическите автомобили. Цените на батериите намаляват от дълго време, но някои експерти прогнозират, че рязкото нарастване на търсенето на материали за батерии през следващите няколко години може да доведе до 20% увеличение на цените.
Но това повишение може да не продължи дълго. На пазара се наблюдават редица положителни тенденции, които биха могли да доведат до стабилизиране на цените на електрическите автомобили. В САЩ беше приет закон, който предвижда субсидии за нови и употребявани електрически автомобили, което ще стимулира търсенето. По този начин, поради големите продажби на нови електрически автомобили, употребяваните електрически автомобили също постепенно ще поевтинеят.
