Акценти от печата: Единственият изход са избори, смята евродепутатът Ивайло Калфин

<p>"Единственият изход е да се проведат нови избори", смята евродепутатът Ивайло Калфин. В интервю за "Сега" той подчертава: "Сигурен съм, че връщане на ГЕРБ не е необходимо на държавата, и мисля, че българският гражданин няма да го допусне. Но в момента тази политическа нестабилност не е в интерес на никого. Трябва политическа смелост, за да водиш политическите процеси, а не да ги следваш".</p> <p>Калфин намира за впечатляващо, че студентите се вдигнат на протест. "Според мен трябва да им се обръща внимание. Това, което не приемам, е окупацията на Софийския университет, защото след два месеца има сесия. Аз не се сещам за начин, по който да се протестира, без да се пречи на всекидневния живот, но се сещам, че тогава, когато има достатъчно критична маса и достатъчно хора, за да падне едно правителство, то няма как да остане. В момента тази критична маса я няма, включително и в университета", категоричен е той.</p> <p>Въвеждане на т.нар. косвен необлагаем минимум върху доходите се обсъжда в рамките на управляващото мнозинство, но засега разговорите са ни ниво "идея". Това казва в интервю за "Труд" новият зам.-шеф на парламента Алиосман Имамов.</p> <p>По думите му властта обмисля вариант да връща 10-процентния данък или част от него на хората, които получават минимална работна заплата.Идеята бе лансирана от синдикатите. Ако се постигне съгласия,<br />промяната може да влезе в сила от 2015 г.</p> <p>Шефът на бюджетната комисия Йордан Цонев от ДПС и икономистът Петър Кънев от левицата потвърдиха, че тази идея ще се обсъжда, но не е заложена в бюджета.</p> <p>***</p> <p>Всички шофьори на таксита да бъдат с професионална категория "С". Това ще бъде записано в Закона за движение по пътищата, съобщава от първата си страница "Преса". От таксиметровите фирми реагираха бурно на идеята, тъй като щели да останат без кадри.</p> <p>Друга възможна промяна в закона, която се обсъжда, е - ако пътници се качат в автомобил с пиян шофьор, и те да плащат глоби, защото са допуснали това.</p> <p>Според челото на "Телеграф" българите, спирани от камери да нарушават правилата за движение в Европа, се разминават само с глоби. Джигитите отървават тежки санкции като конфискация на автомобила и отнемане на книжката. Това стана факт с влизането в сила от 7 ноември на нова европейска директива, с която всеки<br />шофьор задължително трябва да получи фиш с глоба за нарушението на родния си език на адреса, на който живее.</p>