- Автор: segabg.com
- 09 Май 2022
- 843
- 5
Властта в столицата ще търси среща с депутати за отпускане на спешна помощ
Вече има риск за изплащане на заплатите на работещите в градския транспорт в София. Това заяви Карлос Контрера, който е шеф на транспортната комисия в Столичния общински съвет и е общински съветник от ВМРО. Според него това е вероятно да се случи заради намалелите приходи на транспортните дружества в столицата – „Столичен автотранспорт“, „Столичен електротранспорт“ и „Метрополитен“, причинени от кризата с коронавируса и от нарастналите цени на горивата и електричеството. „Това вече е основният проблем в транспортния сектор в София. Следващата седмица ще обсъждаме проект за икономическа рамка. За първи път тя ще бъде с дефицит. Това означава, че средствата ги няма и че трябва да намерим начин те да бъдат покрити. След няколко дни ще разглеждаме преминаването към летните разписания, което е нещо традиционно в столицата“, поясни той. Контрера изчисли, че под въпрос са заплатите на около 2 100 – 2 200 души, работещи във всяко от транспортните общински фирми. „Може да направите сметка за колко семейства става въпрос“, каза още общинският съветник от управляващото мнозинство в СОС.
За пореден път представител на властта в София в лицето на Контрера призова държавата да помогне на закъсалия обществен превоз в столицата. Той изчисли, че натрупаните дотук финансови загуби са на стойност 144 милиона лева. „С общински съветници от БСП коментирахме вариант да търсим среща с комисията по транспорт в Народното събрание, не само към Министерски съвет, където отново да представим разчетите и да поискаме дофинансиране от страна на държавата. Разчетите показват, че към момента недостигът е от 144 милиона лева. В края на март общината увеличи своя дял в компенсациите за транспорта в София, но въпреки това недостигът остава“, поясни Контрера.
Според него все още не са гарантирани и доставските на природен газ за Столична община след края на май. „Няма писмени гаранции от страна на държавата и на „Булгаргаз“, че доставките на газ за нуждите на Столична община ще бъдат гарантирани. Това дава възможност за всякакви хипотези. Разглеждаме технологични варианти за доставки през алтернативни източници. Проблемът ще е не толкова с доставката на природния газ, колкото с неговата цена, която ще стане абсолютно непосилна. Ако има липса на газ, „Столичен автотранспорт“ ще намали обслужването с 25-30 на сто, защото ще се премине на дизел“, завърши Контрера.
Източник: segabg.com
