Институт за пътна безопасност: Кой разпределя милионите от обществените поръчки за пътищата?

Следвайте "Гласове" в Телеграм

Снощи бе арестуван строителен бос, за който се твърди, че е свързан с обществени поръчки за стотици милиони левове! Никой не обяснява обаче, как и от кого зависи дадена обществена поръчка, а с нея и милионите, да отидат при определен бизнесмен.

Има ли организационни проблеми в МРРБ и АПИ? 

Ако имаме истински медии, те много бързо щяха да разплетат документа, който публикувам, но те няма да го направят, тъй като въпросното лице от документа е редовен гост и коментатор в същите медии.

Не се чудете защо питам за организационни проблеми в МРРБ и АПИ, които може да са и силно корупционни?

Ами в тези две институции е съсредоточена огромна част от експертизата на държавата, но странно защо тогавашният регионален министър с договор възлага на частно лице със съмнителна експертиза да извършва преглед и изменения в документацията за обществена поръчка?

Дали този преглед и изменения не са обслужвали определени корпоративни интереси? А как точно министърът е разбрал, че точно това физическо лице е способно да извърши преглед и измененията в документацията за обществена поръчка?

А дали този преглед и изменения в документацията не са свързани с една обществена поръчка за 253 милиона лева? А за какви постигнати резултати шефовете на АПИ са получили допълнителни възнаграждения за около 300 хиляди лева?

Да не би тези резултати да са свързани с действията- НЕ ЧУХ, НЕ ВИДЯХ, НЕ ЗНАЯ?

 Жалко е, че по пътищата ни всеки ден умират и се осакатяват стотици невинни хора-наши братя и сестри, приятели, познати!

 Прокуратурата е на ход!