- Автор: Гласове
- 07 Яну 2026
- 3988
- 56
Следвайте "Гласове" в Телеграм и Инстаграм
Бреговата охрана на САЩ е задържала тръгналия от Венецуела под руски флаг петролен танкер Marinera/Bella1 двуседмично преследване из водите на Атлантическия океан, съобщиха световните агенции. Плавателният съд обаче засега отблъсква опитите на американските гранични служители да се качат на него. В операцията по задържането са се включили и американски военни.
В близост до Marinera/Bella1 в момента има руски военни кораби, както и руска подводница, които бяха изпратени да го съпроводят по пътя му. Според данни от системата за автоматична идентификация на кораби (AIS) танкерът се намира на около 300 мили южно от Исландия.
Засега няма индикации за възникнало напрежение между руските и американски военноморски плавателни съдове.
Въпреки че Русия е разположила подводница за защита на танкера Bella 1 в Атлантическия океан, американски въздушни сили извършиха десант с хеликоптери на борда на танкера.
‼️‼️🇺🇸🇷🇺 #BREAKING Despite Russia deploying a submarine to protect the tanker Bella 1 in the Atlantic Ocean, U.S. airborne forces began helicopter landings on the tanker minutes ago. An operation is currently underway to seize the tanker belonging to Russia’s shadow fleet.
— Visioner (@visionergeo) January 7, 2026
See… pic.twitter.com/RllpYGVPXU
По-рано източници на CBS News съобщиха, че САЩ са решили да се качат на борда на танкера, вместо да го потопят. Подобна операция беше проведена през декември, когато бреговата охрана и специални части на САЩ задържаха танкера Skipper, плаващ от Венецуела под флага на Гвиана.
In a pre-dawn action this morning, the Department of War, in coordination with the Department of Homeland Security, apprehended a stateless, sanctioned dark fleet motor tanker without incident.
— U.S. Southern Command (@Southcom) January 7, 2026
The interdicted vessel, M/T Sophia, was operating in international waters and… pic.twitter.com/JQm9gHprPk
Руската държавна телевизия RT съобщи, че американски сили са направили опит да се качат на борда на Marinera от хеликоптер и публикува кадри на летателен апарат в близост до кораба. Американски представител потвърди пред Reuters, че Вашингтон се опитва да конфискува танкера, като по данни на RT вече е имало неуспешен опит за задържане по време на буря.
Според The Wall Street Journal танкерът е стар, ръждясал и празен, и е част от т.нар. „сенчест флот“ на Русия. Корабът е построен през 2002 г. и е бил обект на американски действия още през декември в Карибите, когато е бил заподозрян в нарушаване на американските санкции и транспортиране на ирански петрол. При опита да избегне задържането Bella 1 не е натоварил петрол във Венецуела, а е поел курс към Европа.
По време на плаването през Атлантическия океан екипажът – съставен от граждани на Русия, Украйна и Индия – е нарисувал руски флаг на корпуса, сменил е името на кораба и е осъществил пререгистрацията му в Русия. Москва е изпратила военен персонал и военноморски сили, включително подводница, за да окаже защита на танкера.
Руското външно министерство заяви, че корабът се намира в международни води, плава под руски флаг и действа в пълно съответствие с международното морско право, като определи вниманието на американските и натовските сили като несъразмерно спрямо „мирния му статут“. По информация на RT танкерът се насочва към Мурманск.
Заместник-председателят на комисията по отбрана на Държавната дума Юрий Швиткин предупреди, че евентуално задържане на кораба би представлявало грубо нарушение на международното право, като добави, че Москва ще реагира, макар да изрази надежда да не се стигне до военен сблъсък.
Според CNN четирима души, запознати със случая, са потвърдили, че САЩ планират конфискация на танкера. По информация на The New York Times, цитирана от български медии, Русия е изпратила официална дипломатическа нота до Държавния департамент и Съвета за национална сигурност на Белия дом с искане преследването да бъде прекратено, но САЩ са продължили операцията.
Експерти по морска сигурност отбелязват, че промяната на името и флага не променя правния статус на кораба. Старши анализаторът на риска в Kpler Димитрис Ампацидис заяви пред BBC, че действията на САЩ се основават на IMO номера, собствеността и историята на санкциите, а не на външните белези на кораба.
Източници: dnes.dir.bg, mediapool.bg, X, segabg.com
