- Автор: Гласове
- 01 Sep 2025
- 5832
- 0
Следвайте "Гласове" в Телеграм и Инстаграм
Българските власти са информирали Европейската комисия, че подозират руска намеса в инцидента със самолета на председателя Урсула фон дер Лайен при кацането му в Пловдив. Това е потвърдил говорител на Комисията пред CNN. Случаят се разглежда и от Financial Times като предполагаема руска операция за заглушаване на GPS сигналите.
„Комисията получи информация от българските власти, че те подозират Русия за това открито вмешателство“, заяви говорителят на Европейската комисия пред CNN.
По-късно представителят на Европейската комисия Ариана Подеста заяви на брифинг в Брюксел, че българските власти, от които тя е получила информация, са нарекли това грубо вмешателство от страна на Русия. На въпрос дали България е представила някакви доказателства, Подеста отговори отрицателно.
Bulgārijas varas iestādes uzskata, ka GPS traucējumi radušies Krievijas acīmredzamas iejaukšanās dēļ. Pēc šī incidenta ES turpinās vēl vairāk investēt aizsardzībā un Eiropas gatavībā, paziņojusi EK preses sekretāre Arianna Podesta. pic.twitter.com/Yv9V5zXfVG
— LTV Ziņu dienests (@ltvzinas) September 1, 2025
Самолетът на Урсула фон дер Лайен е бил подложен на GPS смущения при опит за кацане в България в неделя. По данни на CNN пилотите са били принудени да използват хартиени карти и са приземили машината без инцидент.
Трима официални източници от България, цитирани от Financial Times, потвърждават, че инцидентът се разглежда като руска операция за смущаване на навигацията. „Цялата зона на летището остана без GPS сигнал“, казва един от тях. Екипажът е кръжал около час, преди да реши да приземи самолета ръчно. „Това беше безспорно смущение на сигнала“, допълва той.
От Министерския съвет потвърдиха за проблем с навигацията, без да посочват причина и евентуален виновник за него. „По време на полета на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен до Пловдив имаше неутрализиране на спътниковия сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета. По време на подход за кацане на летище Пловдив е изчезнал GPS сигналът. С цел осигуряване безопасността на полета от РВД незабавно предложиха алтернативен подход за кацане по наземни навигационни средства (инструментална система за кацане). Наземните навигационни средства, които България използва, са независими от GPS системите и позволяват безопасно и надеждно кацане“, се казва в съобщението. Правителството подчертава, че пренасочване на полета не се е наложило и кацането в Пловдив е било предварително планирано.
Фон дер Лайен беше в България в неделя в рамките на обиколката ѝ в няколко държави по източния фланг на НАТО и ЕС в подкрепа на Украйна. Преди инцидентът да стане публично известен, тя заяви в София, че Европа трябва да „запазва чувството за спешност“. „Путин не се е променил и няма да се промени. Той е хищник. Може да бъде възпиран единствено чрез силна отбрана“, каза тя.
„Ръководство въздушно движение“ също потвърди пред Financial Times, че „от февруари 2022 г. има осезаемо нарастване на случаите на (GPS) заглушаване, а напоследък и на т.нар. spoofing (подмяна на сигнала)“. Тези смущения нарушават точния прием на GPS сигнали и водят до оперативни затруднения за самолетите и наземните системи.
CNN допълва, че подобни действия – заглушаване (jamming) и подмяна (spoofing) на GPS сигналите – отдавна са част от арсенала на Русия за хибридна война. Скандинавските и балтийските държави неведнъж са сигнализирали, че Москва редовно прибягва до такива операции в региона. Изследване на полски и германски учени, продължило шест месеца от юни 2024 г., също стигнало до заключението, че Русия е източникът на тези смущения, използвайки „сенчест флот“ от кораби и своя анклав Калининград.
Европейският съюз вече е наложил санкции на руски държавни структури и лица, свързани с подобни инциденти. „Това ще засили нашия непоколебим ангажимент да увеличим отбранителните си способности и подкрепата за Украйна“, заяви говорителят на Комисията.
Източници: CNN, МС, ft.com
