- Автор: Савина Савова
- 10 Sep 2020
- 303
- 1
Гарата в Царева ливада Снимка: Савина Савова
Миналата година нещата тръгнаха надолу. Заради ремонти или не, влаковете по тази линия намаляваха. Януари 2015-а дори ги спряха, което доведе до протести. След протестите отново ги пуснаха, но прекрояваха и съкращаваха разписанието. Въпреки това промените бяха редовно актуализирани на интернет страницата на БДЖ. Човек можеше да планира пътуването си с влак.
През декември 2015г. обаче замениха влаковете с бусчета. Чуваха се слухове, че вагоните били предадени на скрап, за да може "някой да се налапа". Облечените спретнато лелички и чичковци като че ли се поизнервиха. Май защото и тях взеха да ги кроят и съкращават. Бусчетата с надпис "БДЖ" променяха разписанието си постоянно, за което дори ръководителите движение разбираха в последния момент. А страницата на БДЖ показваше официално одобреното разписание от 13.12.15 за... влакове. Единствената светлина в тунела бе ремонта на Габровската гара и надеждата, че премиерът Бойко Борисов ще ни докара един от онези китайски влакове-стрели, които сам тества.
В началото на тази година ми се наложи да пътувам отново с бусчето-влак. Тръгнах от Царева ливада за Габрово с едно разписание и в бусчето ме уведомиха, че на следващия ден разписанието ще е друго. Дотук добре. Подготвих се психически да пътувам с бусчето в 11:25 часа обратно към Царева ливада на другия ден. Едно шесто чувство ме накара все пак да отида към 10:30 на гарата и да питам лично дали този час е сигурен. И "О, чудо" - имаше влак на перона в Габрово, истински, работещ и ненарязан на срап. Казаха ми, че тръгва в 11:50. Дотук, пак добре. Отидох 15 минути по-рано на гарата, както би направил всеки редовен пътник, ползващ обществен транспорт. Влакът тръгна в 11:40, дори и всъщност на билета да пишеше 11:50.
Ясно е, че относно БДЖ съществуват и се подготвят стратегии за реформи, планове за развитие и други подобни "купешки" думички. Ясно е, че финансовото състояние на БДЖ е лошо. Но тази несигурност за пътници и служители е абсурдна и безумна. Закрийте линията Габрово-Царева ливада-Габрово, пуснете чартърни полети, след като се обедините с Bulgaria Air и напишете на интернет страницата си "Under construction". Поне ще видим самолета като каца.
