„В договора се казва, че базираната в Хонконг китайска компания ще получи пълни права върху управлението на пристанище Гуадар, което е третото по големина в Пакистан, както и върху международното летище и компанията, управляваща крайбрежната морска зона“, пише изданието Сhina Daily.
„Очаква се инвестициите на Китай в Гуадар да възлязат на 1,62 млрд. долара", отбелязва вестникът. Парите ще отидат за строителството на път между пристанището и брега, за железопътна линия и вълноломи. Предвидени са също така девет проекта за следващите пет години.

Пристанищната инфраструктура ще бъде изградена от китайските компании China Overseas Port Holding и Zhuhai Port Holding
Пристанището Гуадар, което е разположено на крайбрежието на Арабско море, е единственият пакистански дълбоководен морски порт. Той открива достъпа до стратегически важния за световната търговия с петрол Ормузки пролив, свързващ Оманския и Персийския заливи, отбелязва ТАСС.
Гуадар е и най-южната точка на китайско-пакистанския икономически коридор, който води началото си от Синцзян-Уйгурския автономен район на Китай.
Този мащабен проект, чиято обща стойност възлиза на 46 млрд. долара, ще даде на Китай възможност за връзка с нефтодобивните страни от Централна Азия. Коридорът ще позволи да се облекчи натоварването на Малакския пролив, през който преминава над 80% от внасяния от Китай петрол.
Превод от руски: Елена Дюлгерова