Довършват магистрала "Тракия" от април

<p><strong>Вече 10 година се упражняваме по програма ФАР, а ние отдавна трябваше да усвояваме средства по оперативна програма &bdquo; Транспорт&rdquo;.</strong> Освен пълния анализ на програмата, на 24 септември ние очакваме работна група от ЕК, за да може да се затвори програмата ФАР, каза министър Плевнелиев.Той припомни, че програмата е замразена от две години и се изплаща от държавния бюджет. 210 договора ще бъдат преразгледани, за да може да се приключи въпросът с тези висящи 133 млн. евро. Нередностите и безобразието по тези проекти са в големи размери, поясни той. 32 млн. ще бъдат върнати на Брюксел, но не директно от бюджета, а при следващи плащания, поясни той. Когато заминахме за Брюксел знаехме, че се толерира откритостта. <strong><em>Комисарите бяха учудени, че българските министри говорят помежду си, защото при предишни срещи с правителството на Тройната коалиция това не се случвало</em></strong>, допълни Плевнелиев. Ако не променим подхода си към Брюксел, ние няма да успеем. До сега, когато български министри са ходили в Брюксел, не са си говорили и взаимно са се блокирали,подчерта отново Плевнелиев.</p> <p><strong>По ИСПА рискове за държавата са между 350 млн. и 500 млн. евро. По нея сред рисковите проекти е и Дунав мост - 2.</strong> Колегите ни в Брюксел ни увериха, че може да получим удължаване на сроковете, но искат да се преборим проект по проект за спазване на сроковете, каза още регионалният министър.&nbsp;</p>