Целта ни е да се привлече сериозен оператор, който да развие Летище "София" като регионален хъб. Това каза от парламентарната трибуна министърът на транспорта Ивайло Московски. Летище Пловдив ще бъде предложено на концесия, като към него е проявен интерес от компании както от региона, така и от по-далечни държави като Китай, добави министърът по време на парламентарния контрол.
<p> </p>
<p><img alt="" src="http://glasove.com/img/news/51929_30vTkCHIm56hs1raSjm4liaFB3evmD.jpg" style="height:253px; width:450px" /></p>
<p> </p>
<p><span style="font-size:14px"><span style="color:rgb(0, 0, 0); font-family:arial,verdana,tahoma">Московски обясни, че перспективата е летището в София да се развие като логистичен център на на Балканите. "С предоставянето на концесия се цели да се прехвърли от държавата върху концесионера експлоатационният пазар на екологичен риск и риска от поддържане и инвестиране в гражданско летище. Функциите на държавата остават регулаторно-контролни. Концесионните анализи ще са базата за определяне на финансови и икономически показатели на концесията и на основните задължения на концесионера", уточни министър Московски, цитиран от "Фокус".</span></span></p>
<p><span style="font-size:14px"><span style="color:rgb(0, 0, 0); font-family:arial,verdana,tahoma">Той подчерта, че поема ангажимент всичко да става прозрачно. "Летището е осъдено от Кувейтския инвестиционен фонд. Вероятно до броени седмици ще приключи процедурата по екзекватура и летище "София" трябва да плати неустойка в размер на 42 млн. долара. В Европа не се сещам да има летище, което да има държавен оператор", каза Ивайло Московски.</span></span></p>
<p><span style="font-size:14px">Министерството на транспорта има идея да предложи Летище "Пловдив" на концесия, като в съвсем кратки срокове очаква да постъпи инвестиционно намерение от потенциален инвеститор, добави министърът на транспорта.</span></p>