- Автор: Гласове
- 10 Sep 2020
- 87
- 6
Както стана ясно ден по-рано, генералният директор на РСК МиГ Сергей Коротков е посочил, че "руската страна не е предоставяла на Полша лиценз и актуална техническа документация за изпълнение на ремонтни работи по двигатели на самолети". В писмото, цитирано в събота от ТАСС, се посочва още, че ако бъде направен такъв ремонт на български МиГ-ове, руската корпорация ще прекрати договорните си отношения по поддръжка и експлоатация на самолетите.
Ние сме информирали министъра на отбраната, че полската страна няма лиценз за извършване на ремонтни дейности на българските самолети МиГ-29, каза днес Михов.
Нещата не са обсъждани в Съвета по отбрана задълбочено с участието на всички членове. Като че ли един тесен кръг от хора взема решение в Министерството на отбраната. (…) Също ме притеснява България да не направи голяма грешка при обвързването си с Полша, добави той.
Михов заяви, че по детайли от писмото ще говори след вторник, когато казусът бъде обсъден с колегите му. Според него подобно писмо е получено в Министерството на отбраната по-рано и затова той ще разговаря с ресорния министър Николай Ненчев преди да оповести официалното си становище.
Притеснен съм от това писмо. Намерението ми е да предложа на председателя на Народното събрание Цецка Цачева провеждането на изнесено заседание на комисията по отбрана на летище "Граф Игнатиево", където е базиран този самолет. Там ще гостуват полски летци с техните МиГ-29. Трябва да подложим на парламентарен контрол министъра на отбраната и неговите сътрудници, за да имаме по-ясна позиция за в бъдеще към безопасността на летците и българските граждани, каза някогашният шеф на Генералния щаб на армията и днешен депутат от АБВ.
Припомняме, че военният министър Николай Ненчев се готвеше да сключи договор с Полша за ремонт на изтребителите МиГ 29, след като не успя да стигне до съгласие с руснаците да продължат поддръжката на машините. Според Ненчев офертата на поляците е с до 20% по-ниска от руската.
В отговор на руското предупреждение в събота Ненчев потвърди, че в момента преговорите с поляците продължават и смята, че те имат възможност да ни предоставят същия обем поддръжка на нашите МиГ-29. Освен това, по думите му, на по-късен етап Полша може и да модернизира старите руски машини, като така станат съвместими с НАТО.
Ненчев заявяви още, че съгласно решението на Съвета на Европейския съюз от 31 юли 2014 година за предприемането на мерки срещу Русия заради анексията на Крим и подкрепата за проруските сепаратисти в Украйна България не може да продължи да извършва ремонта и поддръжката на техниката си в Русия.
В момента министерството търси и оферти за закупуването на нов тип самолети, но премиерът Бойко Борисов даде на няколко пъти да се разбере, че не е склонен да одобри подобна сделка, която ще излезе над 1 млрд. лева.
