Под 4% от изравнителната субсидия ще получи София от актуализирания бюджет

Средствата и в държавния, и в общинските бюджети се генерират от гражданите, които плащат данъци и такси, и е нормално те да се връщат при хората под формата на услуги и реализирани проекти, допълни тя. 

„По мое настояване и с подкрепата на КНСБ в предложенията за актуализация на държавния бюджет бяха заложени средства за подкрепа на автобусния транспорт, който е сред най-сериозно пострадалите от КОВИД ограниченията. Градският транспорт във всички големи градове претърпя сериозни загуби, които трябва да бъдат компенсирани. Затова е много важен начинът, по който ще бъдат разпределени заложените в актуализацията 40 млн. лв. за подкрепа на автобусния транспорт. Нашето настояване е по-голяма част от тях да бъдат насочени към градския транспорт на общините“, коментира Фандъкова.

Тя посочи, че на фона на разговорите за зелената сделка и постигане на високи цели за намаляване на емисиите е необяснимо защо няма предвидени компенсации за електротранспорта - метро, трамваи и тролейбуси, който сега повторно понася щети от покачващите се цени на електрическата енергия.

Кметът Фандъкова напомни, че правителството все още не е внесло в Европейската комисия Плана за възстановяване и устойчивост, по който се предвиждат инвестиции в страната от над 12 млрд. лв. Тя напомни, че служебният вицепремиер по европейските средства е намалил парите – от предвидени 5% в предходната версия, сега те са под 3% от всички средства за държавата. „Апелирам за солидарност и подкрепа на всички общини, за да има равнопоставеност, а не да се прави политика като се настройват едни общини срещу други. В момента големите градове са донор на държавния бюджет и този въпрос може да се разреши само с прилагане на принципите на децентрализацията“, подчерта Фандъкова. 

Източник: OFFNews.bg