Петя Аврамова, ГЕРБ-СДС: Твърденията на Комитова са неверни. Ремонтът на АМ Тракия бе направен по одобрен от АПИ проект и за него има гаранции

Петя Аврамова, ГЕРБ-СДС: Твърденията на Комитова са неверни. Ремонтът на АМ Тракия бе направен по одобрен от АПИ проект и за него има гаранции

 

Направените твърдения от служебния министър Комитова за пореден път са неверни. Първо, защото за ремонта на автомагистрала „Тракия“ от Чирпан до Стара Загора има изработен проект и този проект е одобрен от експертен съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Второ, гаранции към изпълнението на този проект има и те се носят както от основния изпълнител „Автомагистрали“, по договор с АПИ, така и от подизпълнителя, който е работил на този обект и е абсолютно легален. Това заяви водачът на листата на ГЕРБ-СДС във Враца и бивш министър на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.

 

По думите й проект има, той е одобрен от АПИ и гаранциите се носят както от изпълнителя, така и от подизпълнителя. 

 

„Притеснява ме, че служебният кабинет не осигури пари, с които да бъдат разплатени всички ремонтни дейности, които се извършиха в България, защото тези ремонти и обезопасяването на пътищата са за всички български граждани. Служебното правителство не поиска да осигури средства в актуализацията на бюджета, за да може да бъде разплатено на българските строители, работили по пътищата на България“, уточни Аврамова. 

 

 

Източник: gerb.bg

 

 

 

 

 

Коментари

  • Минаващ

    19 Окт 2021 16:08ч.

    Яяяя, тая ли е поръчала асфалтирането на междината между двете платна на магистралата, че да се вдигне допълнително цената за изпълнение? Такова чудо и в Европа няма да го видите, но в Тиквостан всичко е възможно...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пътищар

    19 Окт 2021 16:55ч.

    НА " междината " се нарича РАЗДЕЛИТЕЛНА ИВИЦА и е се изпълнява като затревена площ с еластична ограда по средата !!!!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Отче Ваш

    19 Окт 2021 17:06ч.

    Вече никой не се чуди защо милионерите в Булгаристан никнат като гъби, офшорните сметки се увеличават, никнат луксозни имоти, купуват се по няколко имота за инвестиции, пълно е с нови и луксозни возила, и всичко това при нечувана бедност и мизерия и изчезващ народ от немотия. Затворите трябва да се напълнят с корумпирани и крадливи управленци и властимащи и техните обслужващи калинки по държавните институции като се почне с Каскета, който освен незаконно заел длъжността гл. прокурор поради липса на ценз, закриля корумпираните и престъпниците, защото и той е на хранилката и си пълни чекмеджетата и офшорните сметки успешно. Както казват ден година храни, а при нас в кочината цели поколения, за сметка на месното туземно население, което и без това скоропостижно си измира, и скоро на никого нищо няма да му е нужно !!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Госпожо,

    19 Окт 2021 18:23ч.

    на протестите май ставаше въпрос не за магистрала Тракия, а за Хемус?!? Не заобикаляйте хитро въпроса!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • До пътищар по-горе

    19 Окт 2021 19:58ч.

    Това което казвате, важи за Европата и можеби допреди година в България, но от както Бойко реши да ремонтира отсечката от Ст.Загора до расклона за Автомагистрала Марица - вече не важи :-) Или можеби още не сте минавали по отсечката - като минете , загледайте! Освен асфалтирана междина тук-там (при мостовете е просто бетонирана, което до някъде може да се преглътне.. Но към 40 киломитра двуметрова асфалтирана полоса - това е поне 10% от асфалтирането на отсечката, или минимум 20 милиончета надписани за здравето на Бойковите строители за сметка на нашия български джоб...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи