„След първите инциденти, които станаха след монтирането на ограничителите, които бяхме длъжни да сложим от гледна точка безопасността на трамвая, аз поисках да се разгледат други варианти и да се монтират по-безопасни ограничители“, обясни Фандъкова.
„Имаше експертен съвет към главния архитект, където беше взето решението за ограничителите и колчетата, те трябваше да се произведат и от днес започва вече монтажът, който ще осигури по-голяма безопасност за хората на ул. „Граф Игнатиев“, добави столичният кмет.
„Работата по монтажа на новите колчета няма да се плаща от Столична община, ще бъде поета от изпълнителя. Единствено новите колчета се закупуват от общината, а старите ограничители ще се ползват за обезопасяване на други пространства, например паркови места“, коментира още Фандъкова.
150 електрически тротинетки са предоставени на София за споделено пътуване, заяви кметът на София.
“Към момента имаме маркирани 58 паркоместа в зоните в по-широкия център на столицата. Общо 200 сме предвидили за паркиране на велосипеди, тротинетки и мотопеди”, обясни Фандъкова.
“Столична община и София като град сме едни от първите, които преди масовото навлизане на този вид средство за придвижване се заехме с това да осигурим специални места за паркиране, за да може да се регулира този процес. В цяла Европа това е доста голямо предизвикателство в момента”, добави столичният кмет.
По думите й изграждането на паркоместа е наистина важно, за да не се допусне хаос с паркирането на тротинетки града. “Виждаме че все повече хора използват този вид транспорт и затова една от мерките за по чист въздух е насърчаването и използването на алтернативни начини на придвижване”, каза още Фандъкова.
Предизвикателство е безопасността на пътя, защото все още няма регулации в Закона за движението по пътищата, каза още тя.
"Тротинетките вече са факт, те се движат по улиците на града и доста често се създават конфликти между различните участници в движението. Призовавам всички хора, които са любители на този начин на придвижване да бъдат внимателни и да няма конфликт между пешеходците, шофьорите и съответно от хората, които използват велосипеди или тротинетки”, обясни Фандъкова.
Йорданка Фандъкова коментира, че е било важно партньорството и работата с компаниите, "които проявиха интерес към развитието на споделено пътуване с тротинетки".
"Поставихме няколко условия и очаквам едно от важните условия да се изпълни в следващите дни. Наред с ограничението на скоростта - 20км/ч в градски условия, да има възможност автоматично да се намалява скоростта до 5 км/ч в парковете и градините на София”, каза Фандъкова.
“Едновременно с това да се спира движението на тротинетки по пешеходните зони, за да не се получават инциденти”, добави още кметът на София".
Източник: Епицентър.бг