Не е нужно някога да си докосвал ски, сноуборд или шейна, за да протестираш срещу всичко, свързано с развитието на зимните спортове в България. Хората, които с професионална отдаденост участват в протестите не са в подкрепа на кауза – те са просто гласовити и задачата им е да поддържат нивото на шума, когато наоколо се виждат телевизионни камери. Подобно на ултраси от произволно избран футболен отбор или на националисти, прегърнали своя тясна кауза, те налитат на рояци, вдигат неукротима врява и методично я насочват към всички, които възнамеряват да инвестират в модернизация на отдавна съществуващи обекти, разположени в планините.

 

Една от големите лъжи на "зелените" е, че 48 % от територията на Пирин ще бъде застроена. Същевременно в свое писмо  до екоминистрите от ЕС същите НПО, които повтарят тази лъжа на протестите твърдят, че „се допуска строителство на нови ски писти и съоръжения в зоната за туризъм, която е 2.2%“. Снимка: actualno.com

 

Тези хора никога не се обединяват в подобен по многочисленост протест срещу дървената мафия или срещу бракониерството в България. И когато посочват тук-там по някое и друго сечище, то е в името на продуктовото разнообразие с което организацията се отчита пред медиите, но не и с цел прекратяване на злото, което действително се върши из всички български гори. 

 

Няма да видите тяснопрофилирани срещу всеки лифт протестъри, които да събират средства за семейството на поредния зверски пребит горски, дръзнал да спре нечия незаконна дейност в мига на извършването й. Няма да ги видите да пречат на онези, които незаконно отстрелят прасета, сърни и други интересни животни от групата дивеч за мезе.  

 

Измислицата за гигантското застрояване на Национален парк „Пирин“ се разби мъчително бавно,но неоспоримо във фактите: концесионната зона заема два процента от общата територия на парка. Всички проекти, свързани с развитие на територията за спорт не излиза извън тези граници. 

 

Опашките за лифта в Банско

 

 

Любимите легенди за опашките на Банско увехнаха и останаха довод само за най-невежите: 

 

  • нарочно пускат лифта да се движи много бавно, за да се трупат хората и да се нервират;

 

  • нарочно не слагат нови просторни кабинки, за да се бутат хората и да се ядосват.

 

Защитниците на първата теза в живота си не са виждали ски, да не говорим, че някога да се качвали в коя да е кабинка. Някои от тях и да искат, няма да се поберат вътре. Вторите разбират от същността на инженерен проект, какъвто представлява един лифт, колкото врабче от космонавтика. Общото и между двете групи е вменената им роля на непримирими „защитници“ на природата.

 

Сред тях присъстват хора, които искрено вярват в онова, което крещят. При обсъжданията за бъдещето на природните и националните паркове, те ратуват за това природата да бъде оставена сама на себе си, да се справя с всичко -каквото трябва да рухне, каквото е речено, да се съвземе, но хората да я оставят намира, защото е уникална. По-уникална от всичко друго на планетата. 

 

Още един неоспорим факт е, че Пирин е буквално изорана и задушена от двигателите на автомобили, които се качват нагоре. По тази тема противниците на лифта не казват и дума, сякаш проблемът не съществува.

 

Всъщност, така, както нито една акция на природозащитниците не е спряла изораването на Рила от джипове, които прокарват траверси чак до самите езера, така екозащитниците не са се намесили и срещу катеренето нагоре с коне и катъри, които също нанасят необратими вреди. 

 

Нито един еколог не отиде на Витоша през изминалото лято, за да разплита гигантските задръствания от коли нагоре и надолу из планината. Драгалевският лифт е пряко опасен за живота на хората, симеоновският аварира редовно, защото е физически, технически, морално и всякак остарял. 

 

Витоша е неизползваема както през лятото, така и през снежния сезон.

 

Кой и защо опитва да докаже, че зимните спортове у нас са нещо зло? Щом заговорим за ски обаче, начело изпъква Банско. 

 

Първият довод е, че никъде в Европа не съществува такава уникална екосистема като Пирин. Алпите били големи по площ – тоест там във всяка държава през която минават, може да се сече на воля, а в България не можем да си позволим лукса да унищожим планината. Но никой никога не е искал цялата планина! Вече е ясно: едва две на сто от площта й е отдадена на концесия. 

 

Писта с ширина 250 м.

 

Втората драма: чуват се отчетливи гласове, че може да се направи нов лифт, но концесионерът да е друг. И ако ще се прави друга писта, тя да е на трети концесионер. Паркингите да са на четвърти концесионер. Искаме много концесионери, всеки да се яви пред буйстващите защитници чисто гол, за да удостовери, че не е с опашка на гущер и кожа на питон. И най-вече да докаже, че финансово не е обвързан с абсолютно нито една фигура, която поради някаква причина не би допаднала на онези, които евентуално биха благословили качественото подобрение на инфраструктурата на зимния курорт. 

 

Излишно е да се правят сравнения с развитите ски центрове в Европа. Там само няколко хълма, свързани помежду си, предлагат повече дължина на пистите си, отколкото всички писти и ски пътища в цяла България. При това всичко е на нивото на зелените горски пояси, лифтовете минават през борови гори, а ширината на пистите е между 100 - 150 и 250 метра. 

 

Писта от най-високия хълм в курорта Шладминг, на 2100 м. Най-ниската точка на пистата е на 980 м. надморска височина.

 

Забавление за семейството е когато майката, таткото, децата, бабата и дядото са всички заедно и се спускат с часове – здраве за всички, забавление за всички. Именно там се сещат и „другите“ хора – онези, ощетени от природата или от живота – останали без здрав гръбнак, без крак, без ръце, със синдром на Даун, с двигателни проблеми или напълно слепи, но те са също по пистите. И са щастливи. 

 

Твърде рано е да мечтаем как българските инвалиди стават бързи като вятъра, защото безстрашно се спускат по искрящия сняг. 

 

Но опорните точки на противниците на новото се изчерпаха. 

 

През 2018 година е нелепо да разчитаме на съоръжения, за които в света вече не съществуват резервни части; да се качваме на кабинки, изостанали с десетилетия от всичко модерно, което гарантира най-високо ниво на безопасност. Модерността не означава съсипия, а сигурност за хората, възможност за повече занимания, свързани със здравето, разнообразие за младите хора, споделени моменти със семейството. Работещи лифтове означават още затваряне на пътища, по които безброй коли днес носят смрад и мръсотия за цели планини. 

 

Триумфът на протестиращите в защита на природата ще настъпи в мига, когато, досущ като в най-скъпите швейцарски курорти, у нас нито една кола не може да влезе в курорта, за да не замърсява въздуха, а целият транспорт е само с влакчета и по кабели във въздуха. 

 

 

Австрийски лифт 

 

 

 

 

 

 

Още от категорията

19 коментар/a

Не съм Зелен на 26.04.2018 в 13:05
Стига митове и легенди: до алпийските курорти се ходи с кола и можете да паркитате в поземни гаражи директно в курорта: самите писти са във високата зона над горския пояс и не влизат в конфликт с природата-летни пасища; сезонът е близо два пъти по-продължителен и се печели умерено, а не като у нас -ден година храни; държавата и общините получават реални данъци, от които ползата се преразпределя за общо благо, а у нас шепа хора реално забогатяват, останалите са щастливи да им слугуват...
Да бе на 26.04.2018 в 17:39
Като наречете протестиращите протестъри и някак алчните предприемачи стават едни бели и пухкави. Пазарна икономика. Ако.ви плати Сорос, ще врътнете резбата за минута.
Проверката майка на знанието на 26.04.2018 в 21:37
Г-н Дачков, ако си бяхте дали минимално усилие да прочетете няколко странички от Плана за управление на НП Пирин, щяхте с очите си да се убедите, че даденото разрешение от кабинета Борисов3 фактически РАЗРЕШАВА да се строи на 48% от територията на парка. Което дори човек с по-бавна мисъл би прозрял, че еколозите не твърдят, че инвеститора ще бетонира всичките 48% от парка, а че му е разрешено да строи навсякъде в тези 48%. А това е почти половината от територията на НП Пирин.
Според Върховен Административен Съд, Юлен е нарушител на 26.04.2018 в 21:40
Прокурорска проверка на документацията за пистите и съоръженията в ски зона Банско в национален парк „Пирин“ е потвърдила съмненията, че в зоната има незаконни обекти. Това се казва в писмо от Върховната административна прокуратура до представители на неправителствената екокоалиция „За да остане природа в България“. Сред незаконните обекти е пистата „Плато 1“, за която екоминистерството призна още през 2011 г. Пистата, дълга около 1700 метра нито фигурира в Териториално устройствения план на ски зоната, нито в концесионния договор между държавата и фирма „Юлен“. Освен това тя няма никакви екооценки и съгласувателни решения от министерството на околната среда, няма и документи за строеж или пускане в експлоатация – нито от община Банско, нито от строителния контрол (ДНСК). Другите обекти, при които според ВАП има „неясноти относно пълното спазване на законовите разпоредби“, са пистите „Шилигарник 2“ и „Стражите“, ски влекът в местността „Чалин валог“, резервоарът за вода на Бъндеришка поляна. https://offnews.bg/obshtestvo/v-pirin-ima-nezakonni-pisti-i-liftove-potvardi-prokuraturata-303165.html
Съдът ВАС е за вас на 26.04.2018 в 22:20
Съдът отмени решението на министъра, планът за Пирин трябва да мине през екооценка https://www.dnevnik.bg/zelen/2018/04/26/3170038_vurhovniiat_administrativen_sud_otmeni_reshenieto_na/?ref=home_main_news Върховният административен съд излезе днес с решение, че трябва да има екологична оценка на проекта за актуализация на плана за управление на Национален парк "Пирин". Тричленният съдебен състав отмени решението на министъра на околната среда и водите от 1 март 2017 г., с което тогавашният служебен екоминистър разпорежда да не се извършва екологична оценка на проекта. Междувременно обаче кабинетът избърза да гласува промени за план за управление на Пирин на заседание между празничните дни - 28 декември 2017 г., с които позволи строителство на спортни съоръжения в ски зоната и на водохващания за питейна вода в 48% от територията на парка (текстът на промените съдържа неточности и пропуски, които дават възможности за различно тълкуване на плана в бъдеще). Измененията са съществени за функционирането на намиращия се под закрилата на ЮНЕСКО парк и са направени отново без да се оцени как новите дейности ще се отразят на околната среда.
либерална цензура на 27.04.2018 в 10:14
Бизнесмен, и особено мутрогенен, разбира и иска да разбира от екология и световно природно наследство колкото свиня от кладенчова вода... Считам, че е под достойнството на този иначе интелектуален сайт да публикува материали, защитаващи хората без култура и с антиекологично съзнание.
ПресПрасОле на 27.04.2018 в 11:22
Бе българинът иска да си мизерства и тъне и това си е...Развитието му е чуждо просто!
Коментиралите по-горе са прави, но... на 27.04.2018 в 11:48
...но и писалият по-горе е прав, че никъде нямаше протести срещу дедовото изсичне в Рила, сечта на вековни гори в Запдана Стара Планина, "оздравителната" сеч в Странджа и "освежителната" сеч в Родопите...
Мильо Лудия на 27.04.2018 в 12:15
При един лифт по план в Банско трябваше да има 8000 легла, а има 18 000. Задача с понижена трудност е колко легла ще има при два лифта.
Деян на 27.04.2018 в 12:28
Истинските защитници на природата са наясно, че трябват нови лифтове, за да се спре да се ходи с автомобили в планината и да се замърсява въздуха. Тези, които не са наясно, не са защитници, а просто викат за щяло и нещяло
Йордан на 27.04.2018 в 13:46
Много облъчвания и измами по темата и така доста хора останаха с нагласата, че нов и модерен лифт е нещо лошо..как изобщо може да си го помисли човек
Апетитът идва с яденето! на 27.04.2018 в 17:06
След като се разреши построявенто на още един лифт, изведнъж ще се окаже, че има опашки за спускане по пистите, защото видете ли те са малко и недостатъчно, тъй като вече сме с два лифта. Ще започне вой до небесата, че най-важото нещо на света е да се разреши да бъдат пуснати в експлотация нови писти, защото се излагаме пред чужденците и така до края на света - буквално. Защото гъз, свят /планина, море/ затрива!
Борис на 27.04.2018 в 20:20
Лифтове, и на Витоша и в Банско трябват. Трябват и пътища, и много други неща, които се саботират от разни платени еколози.
Еколозите платени на 28.04.2018 в 07:28
а журналистите безплатни
Rattrack на 28.04.2018 в 10:21
Чудя се дали Цеко не е снабдил с безплатна сезонна лифткарта Явор Дачков, та публикува глупостите на Труд и подобна статия като тази. Капацитетът на пистите в Банско в момента е за около 7 хил. скиори, като вече карането не може да се нарече безопасно. Функциониращите легла са 20 хил, като тези в недостроените хотели са поне още толкова...В района броят на леглата (без да се започва ново строителство) са около 60 хил. Нека сега авторът на статията да ми посочи подобни паралели с австрийските курорти.

Напиши коментар