Ремонтът на "Граф Игнатиев" възмути софиянци още преди да е приключил

Ремонтът на "Граф Игнатиев" възмути софиянци още преди да е приключил
Продължаващият повече от половин година основен ремонт на столичната ул. "Граф Игнатиев" и прилежащата й инфрастурктура предизвика възмущение сред гражданите на София още преди да е приключил. След като част от огражденията бяха премахнати, в социалните мрежи започнаха да се появяват снимки на частично възстановената отсечка между пл. "Гарибалди" и ул. "Алабин". От тях личат множество пропуски в изпълнението на строителя, под въпрос са поставени и естетическите качества на крайния резултат, пише в. "Сега".


 

Ето какво написа неправителствената организация "Спаси София" във "Фейсбук":

 

"С премахването на огражденията по част от ул. "Граф Игнатиев", софиянци получиха възможността да се "полюбуват" на резултатите от дългоочаквания ремонт на една от най-емблематичните софийски улици. Ремонт, струващ 22 милиона. Не сме изненадани, че повечето от коментиращите са потресени от видяното.

 

 

Това са посочените от кмета Йорданка Фандъкова "съчетания" и "красоти", заради които ремонтът се бави с повече от месец: дупки вместо фуги, хлътвания и пропадания въпреки бетонната основа, бетонни буци около трамвайните стълбове. Г-жо Фандъкова, след толкова много публични излагации, след толкова знакови ремонти, които завършват като колосален провал, как имате очи да излизате в национален ефир, да се опитвате да ни баламосвате? Нека познаем - ремонтът не е приключил и общото усещане за свинщина е илюзия, която магически ще изчезне, след като го приключите?

 

 

Кое съчетание виждаме на тези снимки от пл. "Гарибалди" по-точно? Мърлявщината на фирмите-изпълнители, в случая GP Group JSC. и безхаберието на строителния надзор? Че това Ви "съчетание", г-жо кмет, е емблемата на Вашето управление. Усвоили сте го до съвършенство - почнете да упражнявате някое друго. Новият Ви зам.-кмет - младият Евгени Крусев (Транспорт за София), дето уж беше "промяната в курса" ще обясни ли, защо един от най-важните обекти в мандата му изглежда по този начин или и за него ще си мълчи?

 

 

Няма смисъл да Ви призоваваме да се вземете в ръце - късно е вече да правите каквото и да е. До края на мандата Ви остава около година. Дайте си почивка, моля Ви! Нагледахме се на "красотите", които Вие, администрация Ви и любимците Ви зам.-кметове творите за наша сметка. Излиза ни твърде скъпо."

 

 

Новата настилка по ул. "Граф Игнатиев", в участъка между ул. "Алабин" и площад "Гарибалди", ще бъде фугирана утре, като тогава участъкът ще бъде отново преграден. Има и дефекти, които ще бъдат отстранени. Това написа кметът на София Йорданка Фандъкова във "Фейсубк" в отговор на критики от граждани в социалната мрежа към изпълнението на ремонта в участъка.

 

Ремонтът за 24 млн. лева се изпълняват от строителната фирма "Джи Пи груп", а строителен надзор е фирмата "Трансконсулт 22". Справка в Агенцията за обществени поръчки показва, че само преди година двете фирми са били съдружници в търг за пробива на бул. "Петър Дертлиев" към Софийския околовръстен път и автомагистрала "Люлин". През 2016 г. по друга поръчка "Трансконсулт 22" беше в съдружие и с "Институт за градско планиране", в което мажоритарен собственик бе Петър Диков. Само година по-рано Диков напусна поста главен архитект на София. Потърсени от "Дневник" за това какви дефекти са установили, от фирмата не отговарят на посочения в Търговския регистър телефон за контакт.

 

Източници: "Сега", "Дневник"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Рамон Угарте

    02 Окт 2018 20:47ч.

    Стадион В.Левски е добра крайна дестинация за мутрофутбалерките и техните адепти...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • ремонт на "Граф Игнатиев" за 24млн. лева. Норвегия разработва собствена ракета за 10.5млн. паунда.

    03 Окт 2018 12:16ч.

    Нова успешна стъпка в космическата програма на Европа постигна Норвегия. Скандинавците изстреляха успешно в Космоса първата си ракета с хибриден двигател изцяло разработена и направена от тях. В четвъртък ракетата Nucleus достигна 107 километра височина. Един от учените радостно сподели пред norwaytoday веднага след изстрелването, че е много облекчен, щастлив и изключително горд от успеха. „Това е огромно постижение за нас“, заяви Terje Vesterås, който е част от научния екип на Nammo. Nucleus е първата ракета в Европа с хибриден двигател, която достига Космоса. Тя се захранва с два типа гориво – течно и твърдо. Възможностите на използването на два типа гориво е, че в полет може да бъде спрян двигателят или дори да се коригира скоростта. Програмата на екипа от Nammo е продължила 10 години. Ракетата Nucleus е с дължина от 9 метра и тежи около 800 килограма. След този успех учените ще преминат към разработването на по-големи ракети. Развитието на хибридния двигател има бъдеще и скоро се надяват да извеждат с него сателити в Космоса. Изстрелването в четвъртък е целяло да се достигне 100 километровата граница, след която се смята, че е Космоса. Самата ракета, обаче не е достатъчно мощна за да остане над атмосферата и гравитацията я е върнала на Земята – паднала е в Атлантическия океан.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Софиянка

    03 Окт 2018 13:54ч.

    Изпълнението на настилките е под всякаква критика.Некадърността и кражбите са очевадни, но има едно голямо НО- кой е ОДОБРИЛ и ПРИЕЛ проекта за ремонта. В него са заложени вида на плочките и цветовото решение, а и двете са ужасни. Цялото цветово решение е мрачно и подтискащо. Гледайки ул. Граф Игнатиев в участъка от пл. Гарибалди до пл. Славейков имам чувството че се намирам в мрачен , изиставен и потискаш град.Това не е моя роден квартал- както го помня от детството си. За голямо съзжаление центъра на София, а и целия град, вече не е моя чист, изпълнен с достолепие и усмивки град от моята младост. Всичко посивя и се сля в "сто нюанса сиво", а ремонтите само я досъсипват, защото са некадърно решени и изпълнени. София загуби чара си. И ми остана само носталгията.........За кмет на София , трябва да се избират само кореняци софиянци, за да милеят за града.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Айде, айде!

    03 Окт 2018 14:33ч.

    Е, и? Да не би подобни "ремонти" да са нещо ново? Общественото недоволство да е поискало задълбочен финансов анализ? Кога най-после ще уврат главите на софиянци? Откакто ГЕРБ кметува в София злоупотребите с обществени средства придобиха епични размери. Но софиянци си гласуват за Фандъкова, явно повечето си я харесват. Въпросната улица я има, я няма 1500 метра. Сметката е проста, 16 000 лева за 1 линеен метър! Не ми е ясно колко тъп избирател трябва си за да не разбереш че те лъжат като последният амсалак. Поне половината от тези 24 000 000 BGN, са "усвоени" с благословията на даскалицата по руски език. Тя явно вече се е вживяла в ролята на руски олигарх. Само където в случаят парите отиват към шефа и който най-успешно от цяла Европа бори всякакъв вид престъпност. Пусто въже за тази крадлива измет!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • thh

    03 Окт 2018 16:06ч.

    Добре, че няма кой да качи снимки от ремонта на центъра на Стара Загора. Как е възможно с откриването да изглежда по-зле отколкото е било преди това? Изглежда амортизирано и абсурдно. Кметът естествено е супер нагъл (типичен кадър на Герб) и трябва да му повярваме, че всичко е страхотно. Щом шайката си позволява такова изпълнение в центъра на София, Стара Загора и много други градове, какво остава за пътища, далеч от очите на хората?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Това след ремонта ли е?

    03 Окт 2018 17:31ч.

    Нямаше ли някоя цветна плочка, да се отличи тротоара от трамвайния път. Няма ли идея за бордюр, па макар и символичен с някакъв отличителен цвят. Тя красотата е в елементите, в подробностите и не е задължително да е скъпо. Какво, боята ли е скъпа да се оцвети цивия цемент ? 22 милиона, кой и колко гушна? Да се направи оценка на положените материали и колко струва труда. Със сигурност не повече от 5 или 6 милиона!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • GERI

    03 Окт 2018 18:28ч.

    Абсолютно съм съгласна с предният пост! Малко цвят в подбрана гама щеше да предаде живот на настилката. То затова си има и проектанти,проекта се приема с конкурс,обсъжда се ... да не говорим за това че няма кой един извит детайл от бетон да направи, а не да се реже с флекса по дърводелски.. релсите ако са нови, както казват значи ни лъжат в очите по най отвратителен начин!!! Това е една голяма лъжа! Да дойде тук австрийската фирма,която уж ги е правила и на място да си види как явно всичко е подменено... Трябваше да повикат една немска фирма, с техни работници и с техни материали...и ви гарантирам че щеше да е наполовина цената, а качеството на световно ниво! Но...немците не дават комисионна,там е проблема! Затова взеха от маалата работници с килийно образование и резултата е налице. :(

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • А за надзора ....

    03 Окт 2018 21:23ч.

    ще има ли неустойка? А проекта на кого е, спазен ли е? Има ли шанс да се поправи? Като гледам снимките, май е непоправимо!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Поддръжка

    03 Окт 2018 21:28ч.

    Някой помислил ли е как ще се поддържа тази настилка около релсите? Изглежда необмислено. Вероятно ще се нуждае скоро от ремонт.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Юлия Аврамова

    04 Окт 2018 10:34ч.

    Кражбите на ГЕРБ са в колосални размери, видно от всички ново изградени пътища и ремонти. Напълно съм съгласна с коментара на Софиянка. За кмет и главен архитект на столицата трябва да се избират кореняци софиянци, а не провинциалист и ограничена визия и склонност към корупция. Нараства недоволството на разумните хора в държавата, как тогава ГЕРБ печели на избори, разбира се с измама и подмяна на резултатите, крайно време е народът да се събуди и да се даде отпор на кликата от арогантни и безскрупулни мошеници. Между другото кой изтри коментара на Явор Дачков от фейса, вероятно пак тези измамници.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи