Шефът на АПИ: Не сме проспали проблемния участък при Своге

Шефът на АПИ: Не сме проспали проблемния участък при Своге
Ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) е било информирано за искането на Община Своге фаталната отсечка край града да бъде ремонтирана заради лошо сцепление, но тромава процедура в комуникацията с „Трейс” е довела до забавянето, което в крайна сметка отне 20 човешки живота при автобусната катастрофа през август. Това стана ясно от думите на шефа на агенцията инж. Светослав Глосов в предаването „Тази сутрин” по бТВ. Той беше категоричен, че АПИ не е „проспала” казуса.

 

Снимка: бТВ

 

По думите му документът от 2017 г., с първо предписание „Пълна подмяна на асфалтовото покритие” и срок за изпълнение „Незабавно”, не „нито сензация, нито откритие” на Елена Йончева от БСП и голяма част от другите констатирани дефекти са били отстранени, но точно въпросът със сцеплението се е оказал спорен.

Отправяни са искания към изпълнителя да ремонтира пътя гаранционно, но последвал отказ. От „Трейс” изтъкнали, че твърденията в протокола не отговарят на истината и че общината в Своге не е страна по договора за пътния участък. „След техния отказ е направена оценка от нашата пътна лаборатория, която е констатирала конкретни проблеми”, обясни Глосов.

Такава бил оформен нов протокол с предписания към „Трейс”. Той обаче датира от едва няколко дни преди трагичния инцидент. Глосов подчерта, че единственият начин да бъде „притиснат” изпълнител на пътен проект е в рамките на законово разписаните процедури.

 

 

Коментари

  • Виде ли ма Гудо, рекъл Пижо, га чули какви ги говори един за пътя край Своге, дето загина сума народ

    12 Ное 2018 8:32ч.

    Тоа надмина и влашките циганки!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • НепротивоБайХуйствувателствувайте

    12 Ное 2018 8:44ч.

    "Шефът на АПИ: Не сме проспали проблемния участък при Своге." Уроде герберастки, иди и го повтори пред близките на 21-те загинали заради вашата алчност!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • МАЛОУМЕН

    12 Ное 2018 8:56ч.

    АПИ е могла за 10 дни да направи собствена експертиза, след това да задължи Трейс да извърши незабавно ремонт. Ако не го направят се завежда дело срещу тях. Това не е проспиване, а престъпно бездействие както от страна на АПИ така и от страна на изпълнителя. На базата на протокола на община Своге всички потърпевши/в т.ч. държавата/могат да заведат дело срещу изпълнителя и ще го спечелят, ако назначената от съда експертиза го потвърди. Експертизата трябва да е от независима европейска лаборатория и нейните резултати ще докажат, че в България пътищата се строят некачествено, но за сметка на това некачествено!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Чезаре Ламброзо

    12 Ное 2018 9:16ч.

    Пътната лаборатория "констатирала конкретни проблеми". И водещият защо не го попита кои са тези конкретни проблеми. Ще се опитат да хвърлят цялата вина върху шофьора на автобуса, надявайки се неговият адвокат да проспи делото и да не поиска, наред със служебно назначената авто - техническата експертиза, и съдебно-техническа експертиза за състоянието на пътната настилка и да не направи евентуално възражение за съпричиняване.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • КОКО

    12 Ное 2018 9:45ч.

    В ГЕРБерсото некадърно правителство назначават едни хора на някакви длъжности да ни баламосват, а не да свършат полезна работа. Не могли да накарат ТРЕЙС да преасфалтират участъка, за който община Своге ги е информирала??!! Лабораторията на АПИ е проверила този участък след като са получили въпросния протокол от Своге??!! Ми която и да е строителна фирма, след като пътя е пуснат и са му издадени всички разрешителни за експлоатация ще бави топката и ще се стреми да не се връща отново на стар обект и ще тръгне по пътя на обжалванията. АЗ ПИТАМ, КОГАТО АПИ, КАТО ВЪЗЛОЖИТЕЛИ НА ПРОЕКТА СА ПОДПИСАЛИ ВСИЧКИ ВИДОВЕ АКТОВЕ И ПРОТОКОЛИ ЗА ПРИЕМАНЕ НА РЕМОНТИРАНИЯ ПЪТ ОТ ТРЕЙС И СА ГО ПУСНАЛИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯ КЪДЕ БЯХА ДА ПРОВЕРЯТ С ТЯХНАТА ЛАБОРАТОРИЯ КАЧЕСТВОТО НА ВЛОЖЕНИТЕ МАТЕРИАЛИ И ТОЧНОТО ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ПРОЕКТА, А ЧАКАХА МАЛКАТА ЛАБОРАТОРИЯ НА ПЪТНОТО В СВОГЕ ДА ОТКРИЕ НЕРЕДНОСТИТЕ? ТОВА Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ НА ДЪРЖАВАТА, НЕ МОЖЕ ТОЗИ КОЙТО ДАВА ПАРИТЕ И НОСИ ЦЯЛАТА ОТГОВОРНОСТ ЗА СЪСТОЯНИЕТО НА ПЪТИЩАТА В БГ ДА НЕ ИЗВЪРШИ ПРОВЕРКА НА КАЧЕСТВОТО НА РЕМОНТА ПРЕДИ ДА ИЗДАДЕ РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ПЪСКАНЕ НА ПЪТЯ!!!! ВПРОЧЕМ, МОЖЕ... АКО ЧАСТ ОТ ПАРИТЕ СТРОИТЕЛНИТЕ ФИРМИ СА ПРЕВЕЛИ ПО ВЕРИГАТА НА ВЛАСТТА. ЗАТОВА ВЛАСТТА НЕ СМЕЕ ДА КАЖЕ НИЩО НА ТРЕЙС, ЗАТОВА И СТРОИТЕЛНИТЕ ФИРМИ СТАВАТ АРОГАНТНИ И ЗАПЛАШВАТ ДЕПУТАТИ ИСКАЩИ НЕЗАВИСИМА ПРОВЕРКА НА КАЧЕСТВОТО НА МАГИСТРАЛИТЕ НА МУТРАТА.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • иван

    12 Ное 2018 9:49ч.

    тези идиоти трябва да бъдат съдени за убийството на много хора-направо геноцид !Най-малкото което са могли да направят е да затворят пътя-убиец до отстраняване на проблемите! За затвора,заедно с мин-преда и всичките корумпирани политици!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Оправданието е,

    12 Ное 2018 11:15ч.

    че виновна била тромавата процедура! Ами кой я направи тази процедура, бе аланкоолу? Не сте ли вие, които управлявате тази държава? И сте не само пълни некадърници, ами и нехайници - хората да ви предупреждаваха за проблемите на пътя, а вие пет пари да не давате цяла година?!? Какви управляващи сте, бре, вие сте некадърници, алчни използвачи на народното богатство в своя полза. Долу от властта!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • България уби...

    12 Ное 2018 12:10ч.

    ...21 човека край Своге!!!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • бай Тошо

    12 Ное 2018 12:13ч.

    Скъпи, инж. Глосов, скъпи Властеимащи ТРЕТО-мандатници, ако подобно убийство, поради мърляво свършена работа (причините, за която са отделна тема), бе извършено до 1989 г. вече щеше да има поне двама разстреляни чиновника и още около 10-15 със различни срокове в Заведения от системата на затворите!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Нане и Вуте

    12 Ное 2018 12:43ч.

    Са че го отнесе шафиоро!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Димитър

    12 Ное 2018 12:53ч.

    Убийци , мястото ви е в затвора да полагате обществено полезен труд при строежа на пътища , за да се научите как трябва да се правят нещата !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • София

    12 Ное 2018 13:29ч.

    Не сте проспали , само сте крали !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Айде, айде!

    12 Ное 2018 14:16ч.

    "Такава бил оформен нов протокол с предписания към „Трейс”. Той обаче датира от едва няколко дни преди трагичния инцидент." Стари чиновнически номера! Оставят се свободни изходящи номера в деловодството и при нужда се пуска спасителният документ. Ако е истина казаното от господина, нещо което не е за вярване, би следвало да покаже и номерът на товарителницата ако е използван куриер или талон от квитанцията за препоръчано писмо ако са ползвани услугите на БП. Лъжа на всяка крачка. Гарантирано от ГЕРБ!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • OLD

    12 Ное 2018 14:37ч.

    Той и затова преди беше избран за шеф на" комората на строителите". "Отказа се" като взеха със Столарски на концесия централната гара на Пловдив, хотели, автогара, връзки с летище и прочие екстри с европейски пари. Сериозен човек, не го винете !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи