Бившият шеф на АПИ отрича да е газил закона при поръчката за АМ "Тракия"

Бившият шеф на АПИ отрича да е газил закона при поръчката за АМ "Тракия"
„Законът и всички изисквания по оперативна програма „Транспорт“ са били спазени в поръчката за автомагистрала "Тракия", заяви бившият шеф на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Лазар Лазаров пред БНР. Лазаров е сред вероятните обвиняеми за изразходването на 50 млн. лева в нарушение на закона, съобщиха по-рано от прокуратурата.

 

 

За необходимостта от допълнителни действия по строежа на магистрала „Марица“ се е знаело още в началото на 2014 г. Това каза бившият шеф на АПИ Лазар Лазаров пред БНР. Той обясни, че до момента не е бил викан в прокуратурата дори като свидетел.

По-рано стана ясно, че Лазаров е един от вероятните обвиняеми за нагласената в полза на фирма „Пътища – Пловдив“, обществена поръчка за отводняване на почвата на магистрала „Марица“. Сигнал за нередности при строителството е постъпил и от Европейската служба за борба с финансовите измами ОЛАФ.

Разследването е установило изразходването на над 50 млн. лева в нарушение на закона за допълнителни дейности, извън изграждането на 30-километровата отсечка Димитровград – Оризово.

„Законът и всички изисквания по оперативна програма „Транспорт“ са били спазени в поръчката“, коментира Лазаров. И допълни, че магистралата е в експлоатация от година и половина.

„Не ние сме поканили „Пътища-Пловдив“. Процедурата е открита. Явили са се трима участници. Пак казвам, не е коректно в момента това да го коментирал, тъй като е част от следствието“, каза Лазаров.

Бившият шеф на АПИ уточни и защо италианската фирма, спечелила търга за отсечката, не е извършила допълнителните дейности в размер на 51 млн. лева, а се е наложила наемането на подизпълнител. „Не е въпросът дали може да го извърши италианската фирма. Проектът е на инженеринг, тоест включва и проектиране, и строителство. Това не е чисто строителство по количествено стойностна сметка и по проект. Това е инженеринг, тъй като изпълнителят трябва да направи и проекта, и самото строителство. Затова е направена открита процедура , за да може пазарът да покаже действителната стойност, най-добрата цена“, обясни Лазаров.

Той отрече категорично да е разпореждал на администрацията на АПИ да нагласи поръчката така, че да спечели „Пътища-Пловдив“. Отрече и да се е срещал с Георги Гергов, както и да е подавал оставка от АПИ именно поради тази причина.

„Подадох оставка по здравословни причини и обясних много нагледно защо подавам оставка. Както виждате, и в момента не се крия по никакъв начин. Наличен съм“, заяви Лазаров.

 

 

Коментари

Напиши коментар

Откажи