Въпросният участък е част от железопътната линия от Коридор номер 8, която трябва да свърже Черно с Адриатическо море, минавайки през Македония. Изграждането на железопътната линия, за която македонските политици говорят още от деветдесетте години, винаги е било представяно като приоритет, но до днес тя остава нереализирана.
Ангушев посочи, че през последните 2-3 години всички средства от европейските фондове, за които Македония е кандидатствала, са били блокирани, а получаването на тези 70 милиона евро е признание за "реформаторския усет" на новото правителство.
"С подкрепата за коридор 8 ЕС иска да изпрати послание, че като страни на Балканите трябва да бъдем по-добре свързани помежду си и да си сътрудничим повече", подчерта Ангушев.
На срещата в Триест вчера бе парафиран договор за "транспортен съюз", който предвижда свързване на всички държави от Западните Балкани с ЕС чрез всички коридори в региона. Договорът бе подписан от всички страни от Западните Балкани с изключение на Босна и Херцеговина.