Грешка на втория пилот - причина за катастрофата край Сочи

Грешка на втория пилот - причина за катастрофата край Сочи
Грешка на втория пилот е станала причината за катастрофата на руския самолет над Черно море, недалеч от Сочи, която се случи на 25-и декември. Това показва завършилото разследване на руските военни експерти за причините, довели до трагедията, при която загинаха 92 души. Сред тях бяха членове на военния хор "Александров" и журналисти.

 

На третата минута от началото на полета, когато самолетът се е намирал на 450 метра от пистата на летището край Сочи и е бил вече над Черно море, са сработили датчиците, показващи устойчивостта му. Тогава рязко самолетът започва да губи височина заради проблеми със закрилките. Това пишат днес медиите в Москва, като цитират заключенията на експертите от руското военно министерство, което разследва катастрофата с Ту-154.

 

Те смятат, че причината за случилото се е грешката на втория пилот Александър Ровенски, който е объркал лостовете за прибирането на колесника с този на закрилките. От този момент нататък самолетът е започнал за губи височина, а екипажът се опитал да го върне на летището, но това не е било възможно да се случи.

 

Според опитния пилот Виктор Саженин в самолетите "Туполев" въпросните два лоста се намират над пилотите в кабината им и е напълно възможно това да е грешката, особено ако вторият пилот се е разсеял или уморил, когато самолетът е набирал височина, пише БНР.

 

Според експертите самолетът е бил претоварен. За това говори и фактът, че първо при падането опашката на самолета се отделила от него, след което и дясното крило на самолета се е отделило и е паднало в морето.

 

В същото време обаче преди дни експерт в авиационното дело заяви пред независимия телевизионен канал РБК, че е възможно на борда да е имало взрив, тъй като вероятно самолетът е бил натоварен и с въоръжение за руската база в Латакия, Сирия, накъдето е пътувал. Той изключи възможността да става дума за терористична атака срещу самолета.

 

По време на катастрофата загинаха 92 души, между които членове на военния хор "Александров" и редица журналисти, които пътуваха да отразят концерта на хора в освободения от джихадистите северен сирийски град Алепо.

 

Коментари

  • MMN

    10 Яну 2017 15:05ч.

    Официално разследването не е приключило и няма официално обявено заключение.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Имате грешка Гласове!

    10 Яну 2017 16:57ч.

    Минобороны отвергло слухи о вине второго пилота в крушении Ту-154 Официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков заявил, что ведомство считает «недопустимым и аморальным пытаться голословно обвинять кого-то и выдумывать какие-то «выводы» до завершения расследования» о причинах крушения Ту-154. http://www.vz.ru/news/2017/1/10/852789.html

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Полит-коректното замазване на подробностите със случая не са начинът

    10 Яну 2017 17:53ч.

    да се поддържат крехките отношения на едва забележимо разведряване между Русия и САЩ. Истината е, че катастрофата със самолета е ПОРЪЧКА на диверсионите служби на САЩ, които са побързали да извършат пъкленото си дело, избързвайки преди да е встъпил в длъжността си новият американски президент. Всичко останало, което е трябвало да бъде доуточнено, са техническите подробности.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • observer

    10 Яну 2017 19:14ч.

    Не ми се влиза в глупав диалог, но ще отбележа, че е напълно очаквано отговорният за летателния състав да се опитва да хвърли вината върху техниката, отговарящият за техниката върху летците, заедно пък върху американците или терористите, както с подводницата Курск, потънала заради проблемните самовзривяващи се торпеда с течно гориво. Версията на адмиралите тогава беше за някаква таинствена американска подводница, измъкнала се невредима поради феноменалната си здравина. А тогава конфликт със Запада нямаше, англичаните се притекоха на помощ, хвалейки се по целия път, а норвежците свършиха работата. Оказа се, че оцелели след взрива не е имало. Адмиралите твърдяха обратното до последно.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • НИКОГА

    15 Яну 2017 16:03ч.

    Когато научим причината за гибелта на подводница „Курск”; когато научим истината за “мистерията на 11-ти септември” - тогава ще научим и причината за падналия руски военен самолет Ту-154 . . .

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи