- 10 Sep 2020
- 63
- 12
При откриването на участък "Симеоновско шосе" – бул. "България", част от Софийския околовръстен път, премиерът Борисов разигра поредния си спектакъл, който беше изпълнен с високопарни фрази и заклинания. Пред журналисти, в типичния си стил Борисов започна с думите: "Ако не бях аз и моята политическа воля и да изгоня мутрите, които бяха завладели всички, нямаше да има успех строителството на околовръстното шосе. Дойдох един ден тук с един багер и направихме ров около бензиностанциите, които не искаха да се преместят. Съборихме им козирката. На всички строители, проектанти, архитекти трябва да се благодари, но ако нямаше политическа воля, мутрите още щяха да държат бензиностанции, автомивки, складове, какво ли не... Сега си имам Цветанов, не е нужно да идвам аз с багера".
Отсечката, която е дълга над 4 км е завършена седем месеца преди крайния срок. Премиерът коментира цената й като каза, че е излязла доста скъпо, тъй като навремето работата не е била свършена и не са били направени отчуждителните процедури. "Пътният възел е можело да бъде построен с 80 % европейски пари, а сега километърът му излиза 15 – 16 млн. лв.", заяви премиерът по този повод.<br /><br />Борисов продължи с хвалбите като каза: "Какъвто и участък да съм направил като кмет, нито един не е мръднал". След това съобщи, че гаранцията за новооткрития днес път "Симеоновско шосе" – бул. "България" е десет години, а строителството все още не е напълно платено, въпреки че по-голямата част от парите за него вече били дадени. От името на формалния кмет на София Йорданка Фандъкова премиерът съобщи, че тя още не е платила и един лев за "Цариградско шосе", но за сметка на това участъкът се ползвал вече три – четири години.<br /><br />Борисов каза, че има заложени и допълнителни 20 млн. лв. в бюджета за отчуждителните процедури в района на "Младост 4", където участъкът трябва да достигне до 2012 г. "Според строителите – този проект ще отнеме около две години, но като ги пришпоря, той ще стане за година и половина".<br /><br />Премиерът заяви още, че по северната тангента се работи с европейски средства, а целта е – да се направи магистрална връзка София – Ниш, част от магистралата за Белград.<br /><br />Борисов съобщи, че дълговете на държавата към бизнеса били много малки– и това отчасти било благодарение на схемата, която била създадена за разплащане на стари задължения през Българската банка за развитие. Тя е успешна и доста фирми вече са си взели парите – заяви премиерът.<br /><br />Борисов обеща в бъдеще строителство и ремонти на различни участъци в страната – пътен възел "Качица" във Велико Търново, "Меден рудник" в Бургас, пътя към Девня, магистрала "Тракия".<br />За автомагистрала "Люлин" той каза, че строителството е било безразборно и че трябва да избираме - да дадем още 100 млн.лв., за да пуснем магистрала "Люлин" в експлоатация, или да загубим 650 млн. лв от Брюксел.
