Борис Бонев и "Спаси София" застават до Фандъкова в името на града

Борис Бонев и "Спаси София" застават до Фандъкова в името на града
"Ние сме политически опоненти с г-жа Фандъкова, но човек трябва да има смелост и достойнство, за да застане с политическия си опонент и да работят тогава, когато работата е в полза на целия град и хората в него". Това заяви председателят на гражданската организация "Спаси София" Борис Бонев при представянето на проекта за трансформация на ключови булеварди и улици в столицата. По думите му проектът е всеобхватен и се решава проблемът на една цяла зона и на всички участници в движението. Трябва всеки да има възможността да се придвижва както му е удобно. Това е проект, който е в унисон със съвременните и най-модерни начини за разпределение на публичното пространство, особено в контекста на коронавируса, изтъкна Бонев.

 

Според него София има редкия шанс да не изостава, а да бъде заедно с първенците в Европа по отношение на осъществяването на подобен тип проекти. Той представи кратка схема на велосипедното движение в столицата и заяви, че с изграждането на велосипедни алеи на бул. "Патриарх Евтимий" е връзката да се направи мрежа. Ако няма мрежа, няма да има и велосипедисти. Когато се изгради всички - велосипедистите ще дойдат, по думите на Бонев.

 

Той беше категоричен, че от Центъра за градска мобилност веднага са обещали, че веднага след като буслентите бъдат обособени по бул. "Патриарх Евтимий", ще бъдат променени разписания на тролейбусите. Няма да има проблем за автомобилното движение, увери Борис Бонев.

 

Основното е, че показваме с проекта, че и в София може да има булеварди и проекти на столицата, които могат да бъдат ползвани от всички.

 

Бонев представи и интерпретация на герба на София, с който всички участници на движението и на пътното платно могат да съжителстват заедно, както и София да бъде град за всички.

 

"Вървим по един много добър навременен и много добър път затова София да се превърне в град за хората", подчерта той.

 

Очаква се да бъдат изградени и първите в столицата виенски тип спирки. По този начин велоалеята, която ще бъде в обхвата на спирките на градския транспорт, ще бъде повдигната, с което трябва да стане ясно на велосипедистите, че не са с предимство и трябва да позволят на слизащите и качващите се в градския транспорт да преминат.

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Тоя красавчик

    26 Май 2020 13:40ч.

    Вярва ли му някой, че е опонент! Игра на дребно, докато се докопа до кокала на едро!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • алейна биодемокрация

    26 Май 2020 13:43ч.

    Много велосипедисти в тази София. Виждам даста мисирки гъсто са нобиколили неполитическите опоненти. Имаме новина. Имаме правилна новина. Спасение дебне отвсякъде. Спасители бол. Апропо маските паднаха ли?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Маги

    26 Май 2020 14:41ч.

    На думи е добре, но дали е така, ще видим. Гърмян заек трудно вярва и на ловец без пушка...Много станаха лъжците в бедната ни родина, така че, времето ще покаже.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Перо

    26 Май 2020 15:31ч.

    Заради няколко хиляди велосипедисти, ще има по-големи проблеми за автомобилистите и за пешеходците. В София по цар Борис Трети тротоари станаха велоалеи. В Стара Загора алеите на централния парк също бяха разчертани.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Хипстърче от барбършопа

    26 Май 2020 15:36ч.

    Редно е да се обособят и алеи за цигански каруци, алеи за тротинетки без мотор и за тротинетки с мотор. А, и за скутери.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Свети Георги со велосипедо

    26 Май 2020 15:53ч.

    Предлагам за пешеходци да останат само зебрите, къде са тръгнали да се разхождат по алеите. Завземай и владей. Доживяхме времената, когато пешеходецът се чувства виновен, че се движи по алеята, и трябва непрекъснато да се озърта в правилното платно ли се движи, и дали насреща му не иде Свети Георги со велосипедо . Едно време му викаха "Пази се от автомобил", сега му викат "Пази се от велосипедист".

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Възмутена

    26 Май 2020 17:17ч.

    Като обсебиха пешеходната алея на Цар Борис !!!, велосипедистите причиниха достатъчно произшествия с много травми, с което сасипаха пешеходната алея. Като гледах проекта по бул. "Патриарх Евтимий", който е много конфликтен, се притеснявам за реализацията му. В същото време въпроса с трасето на трамваите (най екологичния транспорт) стои нерешен.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • mathur

    26 Май 2020 17:26ч.

    СПАСИ ФАНТЪПКОВА......новата платформа....и тоя бе купен бързо...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Цкцкжкжкх

    26 Май 2020 18:47ч.

    Едно време казвахме:в името на комунизма- днес: в контекста на коронавируса. Ей пумпал недоклатен ходи си на солариум и не ни занимавай с тъпотиите си!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Б.Б пееас,пееас

    26 Май 2020 22:50ч.

    Туй,мургавото страстно ли е в мармалада??

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Да бе

    26 Май 2020 23:08ч.

    бил опонент на кметицата.! Само не разбрах по какво са опоненти ??? И на второ място - нямало да има проблем за автомобилистите ! При този огромен брой на автомобили по булеварда, къде е полосата от зелени храсти между тях и велосипедистите, както е на запад. Или тука няма проблем за весипедистите от вдишването на изгорели газове от автомобилите ? Колкото до лицето Бонев, той си беше поставен от ББ / Бибитко Барсата/ за да намали гласовете за Манолова на изборите за кмет. То си беше повече от ясно още тогава, освен за 80-тях %-та.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Кака Милка от ж.к. Люлян 14

    27 Май 2020 2:06ч.

    Айде още един биде напаразуван !

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Безработен съсед от входа на Кака Милка,ж.к. ЛюлЯн 14 Б

    27 Май 2020 2:11ч.

    Тоя брО,от портерта, изглежда леко загадЪчно зачуден,сигурно си мисли: Ей как гадно се прИкарх, майче требваше повече им да поискам!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Маги

    27 Май 2020 9:35ч.

    Харчат парите на данъкоплатците за разни измислени промени всяка година в центъра, колкото да се намират на работа, а за кварталите на София Младост, Дружба и другите крайни квартали вече над 30 години нямат пари поне тротоарите и улиците да ремонтират. Всичките пари у Фандъкова, а за кварталните общини колкото и се откъсне от сърцето, като за Младост, понеже са гласували нецелесъобразно, почти са лишени от субсидии..., да се оправят, бе, щом са опозиция!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Пак Маги

    27 Май 2020 9:40ч.

    А за Бонев още от началото беше ясно, че е скрита лимонка на Фандъкова, за да намалят гласовете на Мая Манолова. Измислиха му хубава програмка, за да привлече симпатизантите на Мая и по-наивните веднага клъвнаха. Сега нека да се чудят, защо техният избраник не е вече техен, късно е, чадо, другия път не се хващай на въдицата, дори и примамката да е вкусна!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи