Транспортен анализ дава зелена светлина на „Златен Век“

Транспортен анализ дава зелена светлина на „Златен Век“
„При реализирането на проекта не са налице предпоставки за какъвто и да било транспортно-комуникационен проблем в околната улична мрежа“ – 
е заключението на експертите

 

 

 

Артекс: Във връзка с последните публични становища на ИК Лозенец, станали повод за поредната  манипулация на общественото мнение, бихме искали да направим следното уточнение.

 

Според ИК Лозенец строежът на многофункционалната сграда „Златен Век“ ще повлияе негативно на трафика в района. „Златен Век е на 3 улици, които са по 2 метра – просто не ми се мисли след като се построи какво ще се случи – там няма да има влизане, излизане“ – твърди Мариян Башур от ИК Лозенец. 

 

Тъй като твърденията му не изглежда да почиват на експертна фактология, бихме искали да запознаем обществеността със специално изготвено транспортно проучване, чиято цел е да изследва транспортния трафик в района, в който се намира многофункционалната сграда „Златен Век“. Транспортният анализ съпоставя сегашното състояние на трафика с бъдещото - при функциониране на сградата. 

 

При проучването е извършено ръчно преброяване на всички автомобилни потоци в 7 кръстовища около сградата и по бул. "Черни връх“ в пиковите часове. За да се постигне максимално точна обективност на проучването, местата на преброяване на трафика са предварително съгласувани с Отдел „Пътна полиция“ към СДВР. 

 

Взети са предвид осигурените паркоместа в сградата и предполагаемият генериран от тях трафик в пиковите часове (7:30 – 9:30 и 17:00 – 19:00).

 

Заключението след транспортния анализ е категорично – „Пропускателната способност на околните улици позволява да се поеме натоварването от бъдещата сграда. При реализирането на проекта не са налице предпоставки за какъвто и да било транспортно-комуникационен проблем в околната улична мрежа.  От гледна точка на транспорта и комуникациите се дава положително становище за изпълнението на тази сграда.“

 

Призоваваме ИК Лозенец да използват факти при формирането на аргументацията си, тъй като всяко становище без доказателства би могло да манипулира общественото мнение. 

 

Бихме искали да обърнем внимание и на гражданите и медиите да бъдат внимателни и критични към всяка информация, която им се предоставя, както и да не правят прибързани заключения на базата на „безспорни твърдения“, които не са подкрепени с доказателства и факти. 

 

Вярваме, че дейността на инициативните комитети и гражданските сдружения би била в обществена полза, ако предлагат решения на реалните проблеми на града, а не ако се стремят да спрат развитието му. 

 

„АРТЕКС“

Транспортния анализ може да видите тук: 

https://arteks.eu/Zlaten-Vek/wp-content/uploads/2019/11/Transporten-analiz.pdf

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • 1978

    28 Ное 2019 9:16ч.

    Явно "Артекс" са сериозно изпаднали, за да се позовават на подобен "анализ". За сведение на четящите с хуманитарен профил - такива "изследвания" се правят масово в средните технически училища, като основното е, че "данните" трябва да се нагодят към резултата, който е желателно да се получи. При техническите специалности няма проблем, защото законите са физични и нещата са ясни чисто теоретично, но в случаи като този на "Артекс" целият процес и съпътстващият "анализ" са направо трагикомични. Не знам що за човек би си поставил подписа под това нещо. Няма да се занимавам в детайли с глупостите в него - определено няма да ми стигне мястото за един коментар дори само за най-фрапиращите, препоръчвам внимателното му прочитане. Ще спомена само едно нещо - според т.нар. "анализ", максималният брой на автомобилите в монумента е.... 238 броя!!! Не за друго, толкова са паркоместата на подземните паркинги в сградата! Като от тези 238 броя 45 са "отделени" за офисната част, а 193 - за жилищната...

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • мария

    28 Ное 2019 9:31ч.

    Не знам какво четене на трафика е правено, но в момента задръстването,което се получава при излизане на коли от Баучар на Черни връх пред пешаходната пътека е хем опасно, на шофьорите им писва да чакат, хем голямо, трафикът е значителе. Говоря за посока от Златен век към Черни връх.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Парата прави играта

    28 Ное 2019 13:00ч.

    Чудно, какъв ли щеше да е резултата от транспортният анализ, ако ВЪЗЛОЖИТЕЛ на същия не беше "АРТЕКС ЗЛАТЕН ВЕК", а на ИК Лозенец. Вече не знам да се смея ли, да плача ли, затова до къде сме стигнали. Платена статийка, платен анализ, платени разрешителни, толкова очевидно и явно е вече всяко незаконно нещо в нашата държава. Незнам дали и преди години е било така, предполагам, че да, но хората не са могли да се сдобиват с толкова информация и може би са живеели по-спокойно и не са били умърсени от цялата пародия на управлението и институциите ни.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Един читател по-малко

    28 Ное 2019 22:27ч.

    Ейййй, Гласове, бива ли за няколко сребърника да се продавате на тия от Артекс, плюейки на професионализъм и журналистическо достойнство. Те парите може и да не миришат, ама... От напоителните ви ''новини''и статии за въпросните Артекс и Златен век направо си смърди. Това е обида за читателите. И причината да ви кажа ''адиос'' и повече да не влизам във вашия сайт.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи