Още от Коментари
Коментари
-
селски граждан
13 Май 2015 13:21ч.
Честно казано не ми се коментира.Не ми се коментира защото мнозина няма да ме разберат.След прекарани 18 год отатък гьола с големи усилия след пенсионирането ми успях едвам да изкарам две години в милата ни Родина.Това е Родината на нашия човек и поради това никакви санкции няма имат необходимият ефект. Защо ли? Защото 1/Мутрата ББ препоръча да се разреши скоростта по магистралите да е 140км.,давайки сурат на ефетата да карат с по висока скорост навсякъде.2/Катаджиите освен ,че са корумпирани и са много мързеливи и неглижират евентуални престъпления 3/как може да се разревава скорост от 40-50 км/час най вече в гъсто населени квартали с жилищни блокове и входове отстоящи на 15-20м. един от друг , и 4/което е най лошото,алкохола се лее като река.Как може в протевжение на улица от около 1.5 км.да има 8 магазина за продажба на спиртни напитки.Ма имало камери в някой от тях.Ама продавачките в тези павилиони или магазини са по на 17-18 години.Заключението ми е че у нас се възпитават безотговорни граждани.
ОтговориНапиши коментар
-
Бай Прокопи
13 Май 2015 14:27ч.
В държавата на селяните, трудно могат да бъдат възпитани граждани. Там няма тротоари и градинки - всичко е паркинг, там пешеходците тичат по пешеходните пътеки сякаш са по средата на престрелка, там полицаи, военни, техни роднини и хора, случайно намерили служебна лепенка демонстративно карат пияни. В държавата на селяните, граждански права има само автомобила.
ОтговориНапиши коментар
-
Запознат
13 Май 2015 16:55ч.
съм, че традиционно в България смъртността по пътищата е около 1000 души на година. Така е от десетилетия. Едва наскоро от времето, когато се въведе управлението на МПС с включени светлини, започна да се усеща едно намаление на смъртността, която се усети най-вече при въвеждане на целогодишното каране с фарове. Глобите се събират много лесно: просто се възлагат на частните съдебни изпълнители за събиране. Интереса клати феса. Като платиш глоба плюс до 1000 лева разноски, после карай. Държава се ръководи, като се управляват интересите, а не като се краде без край.
ОтговориНапиши коментар
-
Слалв
13 Май 2015 18:34ч.
Вие не разбрахте ли че глобите не помагат. Само лишаване от право на управление за 5:6:7 години и до живот ще решат проблема.
ОтговориНапиши коментар
-
Лияна
13 Май 2015 19:21ч.
Напълно съм съгласна! Убийците трябва да бъдат махнати от пътя!
ОтговориНапиши коментар
-
софи
13 Май 2015 23:45ч.
това са глупости 10 000 лв за някоя мутра са нищо....докато за средния българин колата му не струва толкова.... глобите трябва да са според финансовото положение , да се отнема книжка да се кара с придружител но такива глоби са лудост особено при нашите знаци сложени за щяло и нещяло
ОтговориНапиши коментар
-
Лияна
14 Май 2015 0:20ч.
Софи, ако си направите труда да прочетете целия текст, а не само заглавието, нямаше да направите този коментар.
ОтговориНапиши коментар
-
diasen
14 Май 2015 5:14ч.
45г.атеизъм,25г.идиотизъм-те това е резултата,няма оправяне от това повсеместно отравяне...
ОтговориНапиши коментар
-
Dessy
14 Май 2015 21:28ч.
- Учителю, още дълго ли ще чакаме промяната? - Ако ще чакате, дълго ще е.
ОтговориНапиши коментар
-
споделящ мнение
15 Май 2015 18:03ч.
Ха да погледнем сега как се държат на улицата голяма част от пешеходците. Въодушивени от правата си, че те са винаги с предимство, всички сме свидетели как ученици с слушалки в ушите пресичат без да се оглеждат, как млади майки бутат количките сякаш бутат противоминен чистач, как смели пенсионери пресичат където им падне, как много пешеходци сякаш нарочно забавят ход точно на пешеходната пътека, надменно поглеждайки към спрелите шофьори, как велосипедисти директно изскачат на пешеходната пътека все едно че е велоалея и ред други примери. Всички сме забравили (а някои може и да не са виждали ) табелите на неохраняваните ж.п. прелези - \" Спри, огледай се, ослушай се и ако не идва влак, премини\". Автомобилът е техника, може всичко да се случи и да не може да спре, може водачът да се паникьоса и т.н. Всеки трябва не само да пази околните, но и сам да се пази. Защо почти няма инциденти с пресичащите ж.п. линиите. Защото всички знаят, че влакът не може да спре изведнаж. С този пост не оневинявам тези водачи, които са джигитите на пътя или пък карат пияни. Просто споделям, че в много случаи не само водачите на автомобилите са виновни, въпреки че при инцидент вината е винаги тяхна.
ОтговориНапиши коментар
-
може би да, а може би не
16 Май 2015 0:01ч.
Бла, бла,бла... глоби, наказания и пр. такива не вършат никаква работа, когато ти липсват първите 7 години. Да не говорим, че тези санкции, въведени на българска почва означават и още едно - увеличаване на корупцията. Проблемът е на друго място, но там може да настъпи такава политизация, че в крайна сметка, пак да не се намери решение. Първите 7 години!!!
ОтговориНапиши коментар
-
Германецът
17 Май 2015 16:25ч.
\"Някой може ли да изброи за кой път се отлага търга за камерите-капани по дългите трасета? А принципът на тяхната работа е прост: снима се всяка кола при преминаване и следващата камера я снима отново. Изчислява се средната скорост на движение и ако някой е летял между двете камери и бие спирачки в последния момент, времето за преминаване на отсечката разкрива нарушението на мига.\" Мдааа..... Но тези камери имат един много съществен \"недостатък\" - не могат да се манипулират, което пък води до автоматизирано издаване на наказателни постановления, след което пък парите от глобите постъпват направо в бюджета, но държавния или общинския...
ОтговориНапиши коментар
-
Германецът
17 Май 2015 16:54ч.
\"Някой може ли да изброи за кой път се отлага търга за камерите-капани по дългите трасета? А принципът на тяхната работа е прост: снима се всяка кола при преминаване и следващата камера я снима отново. Изчислява се средната скорост на движение и ако някой е летял между двете камери и бие спирачки в последния момент, времето за преминаване на отсечката разкрива нарушението на мига.\" Мдааа..... Но тези камери имат един много съществен \"недостатък\" - не могат да се манипулират, което пък води до автоматизирано издаване на наказателни постановления, след което пък парите от глобите постъпват направо в бюджета, но държавния или общинския...
ОтговориНапиши коментар
Напиши коментар
Ние и нашите партньори използваме технологии като “Бисквитки” за персонализиране на съдържанието и рекламите, които виждате, както и за да анализираме трафика на сайта. Изберете “Приемам”, за да приемете използването на тези технологии. За повече информация, моля запознайте се с обновените “Политика за поверителност” и “Политика за бисквитки” на Гласове.ком ЕООД