Dagen H

През 50-те години на миналия век по улиците на Швеция броят на автомобилите се увеличил многократно, което довело до сериозно повишаване на катастрофите. Това според властите се дължало на организацията на движението. Автомобилите били с ляв волан, но и движението се осъществявало вляво на пътя. Британците например и досега се движат ляво ориентирано, но за разлика от шведите тогава, воланите им са поставени пред дясната седалка на автомобила.

По онова време в Швеция колите се разминавали „дясно на борд”, което не давало добра видимост на шофьорите. Затова на 16 октомври 1955-а се провежда референдум за промяна на посоката на движение от лява в дясна. Шведите обаче категорично отхвърлят предложението като близо 83% от тях отговарят с „не”. Причината била, че ляво ориентираното движение доминирало в скандинавската страна от средата на 18 век.

Въпреки резултата от допитването осем години по-късно през 1963-та парламентът решил да промени посоката на движение, без да се съобразява с мнението на хората в Швеция. Задачата била възложена на специална комисия, която да въведе новите правила безболезнено. Членовете и решили да направят дълга информационна кампания, която продължила цели четири години. През това време кутиите за мляко, горните дрехи и дори дамското бельо били обозначавани със знака на предстоящата промяна.

 

 

Знакът представлява буквата „Н”, от шведската дума “Högertrafik”, която означава „дясно ориентирано движение”.

 

 


И така на 3 септември 1967-а рано сутринта посоката на движение в Швеция била променена от лява в дясна. Този неделен ден е известен като „Dagen H”.

През нощта срещу 3-ти целият трафик по пътищата бил спрян. Всички превозни средства, които все пак се движили през това време – линейки, полицейски коли - спазвали специални правила. Точно в 04:50 всички коли трябвало да преустановят движението си, след което внимателно да се преместят от дясната страна на пътя по посоката си на движение и отново да спрат, докато процедурата не приключи в 05:00 часа.

 

 

В Стокхолм и Малмьо забраната за движение била по-дълга - от 10:00 в събота до 15:00 в неделя. В други градове пък тя продължила 24 часа. В тези часове в цяла Швеция били подменени около 360 000 пътни знаци. Други 130 хиляди, напомнящи за промяната табели, били поставени навсякъде по улиците и шосетата на страната. Върху таблата на повечето автомобили били залепени Н-стикери за да напомнят на шофоьора за промяната. 

 

В първите часове след промяната на движението по улиците в Швеция настъпил невиждан хаос

 

 

В понеделник, деня след Dagen H, били регистрирани 125 пътни инцидента, докато в предходождащите промяната понеделници те се движели между 130 и 198 на ден.

Вероятно намаляването на катастрофите се дължало на факта, че шведите никога не били карали толкова внимателно. Само две години по-късно обаче броят на пътните инциденти достигнал нивото отпреди промяната.  

 

 

 

Източници:

http://rarehistoricalphotos.com/dagen-h-day-sweden-switched-sides-road-1967/

http://csglobe.com/these-18-incredibly-rare-historical-photos-will-leave-you-speechless/

http://www.gavledraget.com/10000-historia/10900-1900-talet/dagen-h-3-september-1967-skedde-hogertrafikomlaggningen/

 

 

 

 

 

Още от категорията

Напиши коментар