Петя Аврамова: Продължаваме политиката за нови магистрали и скоростни пътища

Петя Аврамова: Продължаваме политиката за нови магистрали и скоростни пътища
"Аз съм инженер, познавам бранша, а в същото време като министър ще изпълнявам политическата програма на правителството. Ще има приемственост в политиката на министерството, основното е да продължим политиката за нови магистрални и скоростни пътища, за нова републиканска и пътна мрежа. Освен това, през 2019 г. стартират инвестиционните проекти, по които ВиК операторите ще бъдат бенефициенти за първи път. Ще продължим и въвеждането на новата тол система". Това каза новият министър на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова в ефира на БНТ1.

 

За бъдещите приоритети в работата си, министър Аврамова е категорична, че ще продължи контрола върху всички проекти - и действащи, и бъдещи. 

"Инвеститорски контрол, който трябва да бъде завишен по изпълнението на всички инфраструктурни проекти, контрол за работата на ДНСК, както и към лицензираните фирми за строителен надзор. С колегите ще помислим, ако трябва ще променим и нормативната база за контрола на тези фирми, извършващи надзор", поясни новият регионален министър. 

Изключително разчитам на екипа си, който е с много добра експертиза и много опит, разбира се предизвикателствата са големи и никак не са малко, добави Аврамова. Тя коментира и дали е възможно нейният предшественик Николай Нанков да остане във ведомството като зам.-министър. "Хора със знание и опит като Николай Нанков трябва да бъдат включени в работата, така че за мен ще бъде много ценно да ползвам неговите знания и опит. Той ще бъде един от стълбовете в министерството, ако приеме тази възможност да остане. Засега няма решение по този въпрос", каза Петя Аврамова.

Като бивш председател на Общинския съвет във Враца, Аврамова заяви, че относно пътната мрежа в Северозападна България, ще продължи интензивно със строителството на АМ "Хемус", а разчетите са 2014 г. тя да бъде приключена. С голямо значение е и пътят Видин - Ботевград, изключително важен за Северозападна България, допълни министърът.

 

 

Още от Интервюта

Коментари

  • Айде, айде!

    21 Sep 2018 8:54ч.

    Някой да се е съмнявал?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • тъпа патка

    21 Sep 2018 9:24ч.

    А какво образование имате моля? Инженер? Това не е достатъчно! Териториалното и селищно устройство е сложна интердисциплинарна материя, изискваща комплексни познания и висока правна култура. Борисов сведе строителството до елементарно пътно строителство и саниране (само от там може да се краде безконтролно), което торпилира задълго строителния бранш. Дали функционира нормално една икономика се разбира по ръста и темповете на развитие на строителството. Няма как да решаваш проблема с демографската криза, без да строиш нови жилища. Със саниране на старите, това не става. Със стареенето на населението, амортизира и обитавания сграден фонд (който се санира по най-несправедливия начин), младите се изнасят и търсят нови жилища, а предлагането е ограничено.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Продължаваме политиката за нови магистрали и скоростни пътища

    21 Sep 2018 9:30ч.

    А какво правим със старите? До сега дупките бяха само по извънселищните пътища, а сега вече са и вътре в селата и градовете. Очевидно е, че оттам пари не могат да се крадат или поне не в такива размери, че да удовлетворяват шайката ГЕРБ.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Отвратен

    21 Sep 2018 11:08ч.

    Точно се чудех защо пътищата в Северозападна България са толкова "добри"?!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Възмутен

    21 Sep 2018 15:48ч.

    Идва от Враца --кмет по строителството и общинската собственост на Враца.Като видиш Враца и строителството там трябва да ти е ясно що за министър ще бъде.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • нали скамейката на ГЕРБ била много дълга?

    21 Sep 2018 22:58ч.

    Откъде я извадиха тая сбабичосана постна булка?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • сервитьорката министър е само параван

    22 Sep 2018 1:27ч.

    Нанкича остава в далаверата, за да оправя плащанията на Пеевски и да връща рестото.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Алооо,

    22 Sep 2018 9:51ч.

    аман от бивши келнерки,барманеси с купени дипломи!Дългата редица от кадри на СОПОЛоидното образование герб!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи