За "Златен век" и популизма

За "Златен век" и популизма
Хубаво е, когато новоизбрани районни кметове и общински съветници страстно и публично се впускат в инициативи, от които очакват да получат “обществено” одобрение, да си направят труда да проучат нормативната уредба, практиката по прилагането ѝ и не на последно място - документацията по конкретните случаи. Буди недоумение например първата публична акция на новоизбрания кмет на район “Лозенец”, който вместо като начало на мандата си да започне градежа на нещо ново и полезно за гражданите на района, със завидна страст се втурна да разрушава строежа “Златен век”. Не че разрушаването на сгради изобщо попада в компетентността му. Не стига това, ами атакува компетентни общински и държавни органи с абсурдни от правна гледна точка искания като например искането за служебното изменение на действащия подробен устройствен план за имота, в който се строи нашумялата сграда.

 

 

Накратко, искането на кмета на район “Лозенец” за служебно изменение на плана се основава на общи разпоредби на ЗУТ, според които предвижданията на общия устройствен план (ОУП) са задължителни при изработването на подробните устройствени планове (ПУП). В този смисъл според районния кмет ПУП за имота на “Златен век”, одобрен преди влизането в сила на ОУП на София, сега трябвало да бъде променен служебно и приведен в съответствие с ОУП.

 

Дали поради незнание, пропуск или друга причина обаче районният кмет не е съобразил или пък не му е било удобно да съобрази, че в случая е приложима разпоредбата на § 2, ал. 7 от Закона за устройството и застрояването на Столичната община (ЗУЗСО), според която ПУП, по приложението на който е издадено разрешение за строеж към датата на влизане в сила на ЗУЗСО, не подлежи на привеждане в съответствие с правилата и нормативите към ЗУЗСО и ОУП. Още римляните са казали: “Незнанието на закона никого не извинява”. Това с още по-голяма сила важи за тези, които са облечени с власт.

 

Тъй като в последните месеци цялата документация по проекта беше публично разкрита, лесно може да се провери, че ПУП е одобрен през 1996 г., разрешението за строеж е издадено на 26.01.2007 г., а ЗУЗСО влиза в сила на 28.01.2007 г. Следователно, ПУП за имота на сградата “Златен век” не подлежи на привеждане в съответствие с ОУП. Просто така предвижда законът.

 

Нещо повече, в конкретния случай фундаментите на сградата са положени, което означава, че планът е вече приложен както по отношение на регулацията, така и по отношение на застрояването. След като планът е вече приложен, няма как законно да бъде реализирана идеята на районния кмет за спиране приложението на плана. Просто така предвижда законът.

 

Продължава да се дъвче и предъвква тезата за изтекло разрешение за строеж на “Златен век”, която вероятно от популистка гледна точка е удобна (макар и изтъркана), но не е вярна. Първоинстанционният съд вече се произнесе, че разрешението за строеж на “Златен век” е валидно - факт, който всъщност в нито един момент не е бил оспорен от ДНСК.

 

 

 

Друг аргумент, който критиците на “Златен век” използват “научно-популярно”, е огромният трафик, който построяването на тази сграда според тях би генерирал. От публикувани в интернет пространството материали обаче се вижда, че инвеститорът надлежно е възложил извършването на транспортен анализ, според който в зоната на трафик между бул. “Черни връх” и бул. “Джеймс Баучер” при реализирането на “Златен век” не са налице предпоставки за транспортно-комуникационен проблем в околната улична мрежа, а дори в случай на увеличаване на трафика вследствие от реализиране на други инвестиционни проекти с минимални промени в организацията на движение този евентуален нов трафик може да бъде поет от наличната мрежа.

 

Нещо повече, през април 2018 г. по възлагане на Столичната община е изработен подробен комуникационно транспортен план и проект за организация на движението в обхват бул. “Черни връх” - бул. “Джеймс Баучер”, който отчита изграждането на четири нови сгради в обхвата на плана, включително сградата “Златен век”. Видно от този план, проблем с трафика няма, а предложеното решение включва само малка промяна в организацията на движението без необходимост от публичен ресурс за инвестиции в транспортната инфраструктура.

 

Нормално е гражданите да желаят качествена, удобна и естетически издържана градска среда и да изискват от местната администрация изграждането на добра транспортна инфраструктура, достатъчно детски заведения и пр. Това в условията на лимитирани бюджети наистина представлява предизвикателство пред местните управници и изисква визия, енергия и воля. Решаването на проблемите обаче не трябва да се търси в посока спиране развитието на града, забрана на строежите, разрушаване на съграденото, а в посока намиране на оригинални, практични и икономически издържани решения, партньорство с бизнеса и диалог с гражданите.

 

Източник: "24 часа"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Коментари

  • Дуфалака много свали нивото,

    23 Фев 2020 16:18ч.

    а е един от най-добрите цивилисти в България. Явно добре са му платили. Иначе всеки цивилист ще ви каже, че приемането на закони ex tunc в гражданското право е недопустимо, защото това разрушава стабилността и предсказуемостта на гражданските правоотношения. Закончето, пробутано от Цвъки за един апартамент с ВИП асансьор, е толкова златновеково, че няма накъде повече.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Човек и без образование по архитектура

    23 Фев 2020 16:50ч.

    и дори без образование може да види, че тази сграда е прекалено висока за квартал Лозенец. Защо ли в австрийските планински курорти не строят хотели на повече от 3 етажа? Дали нямат достатъчно туристи? Или се опитват да създадат поминък на местното население (хотелиерство, рестораньорство) и ХАРМОНИЧНА архитектурна среда?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Авторитет и репутация се градят цял живот...

    23 Фев 2020 16:54ч.

    и човек може да ги срине за 5 минути. Жалко за "най-добрият цивилист" - назубрил е законите и е способен да направи причинно-следствени връзки, но каква полза от него, ако не е в състояние да прецени какво губи обществото ни като "печели" с автореитета си на юрист някакъв казус, написани на хартия правни аргументи?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Констатация

    23 Фев 2020 18:44ч.

    Подобно на повечето "царисти", и горният екземпляр винаги е бил много продажен, така че нормално да са го купили и в този случай....

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Арх

    23 Фев 2020 22:37ч.

    Архитектите Мирянови, нали те бяха, имат преуспяващ бизнес, та толкова ли не можаха ли да си платят на някого, да им проектира небостъргача?

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • MrBean

    24 Фев 2020 18:42ч.

    До Дуфалака, не знам какво имаш в предвид под "цивилист", на за мен този е най-пошлия престъпник.Да те питам плащаш ли водата на ВиКто,а доволен ли си от цената? Ако мислиш че е висока и скъпа сети се за тоя,ако си мислиш че синдик защитава фалиралото дружество погледни пак тоя.И още много.

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Екатерина

    24 Фев 2020 20:58ч.

    До - Човек и без образование по архитектура на 23.02.2020 в 16:50 А защо не видите как в Барселона има небостъргачи навсякъде из града и никой не се оплаква, че е скрита гледката им към хълм Монжуийк например? Като хълм Монжуик се води планина, но е в пъти по-малка от Витоша. Ако всички блокове са на по 4 етажа, тя ще се вижда. Обаче не всички на по 4 етажа и на никой не му е хрумнало да мрънка. А тук се измисли, че видиш ли Златен век ще пречи към гледката към Витоша- която е 20 пъти по-голяма от Монжуик!

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • Валентина

    24 Фев 2020 21:01ч.

    Бе да ти писне от пишман разбирачи бе. Сградата е хубава и е редно да се довърши. В Лондон има къде къде по-грозни небостъргачи и никой не ги бута. А те освен всичко са до стари сгради. Тая балканска простащина да не ни харесва всичко я има само тук. В същото време София прилича на град от третия свят. С подарени стари трамвай от Швейцария. Чакаме на милостиня. Всеки комплексар се качил на таратайка за 3000 лв и я натяга по София. Пуска изпарения. Цапа въздуха, НООО да си закупи мотопед и да се движи с него, каото правят в Италия и Испания не може. Те тия там са втора ръка хора. Аз съм БУЛГАР булгар и трябва да пренасям доматите от Павликени и Джебел... та затова ще се тикам с колата... Златен век ви е най-малкия пробелм ако ме питате

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи
  • MrBean

    07 Март 2020 19:55ч.

    В статията става въпрос за моралния упадък на това влечуго.Не става въпрос ни за НюЙорк,Париж или Барса.Пише как тази невестулка смуче от къде и падне.А дали самия тоз не е подредил инвеститорите,та да ги спасява после.А да .много съм му благодарен и за Колекторските фирми и за Споразумителния съд също............

    Отговори

    Напиши коментар

    Откажи

Напиши коментар

Откажи